רסטומוד רוצה לקחת את פרארי טסטרוסה מעבר ל-300 קמ"ש

Anonim

זה לא יהיה מוגזם לומר כי פרארי טסטרוסה הוא אחד הדגמים האייקוניים ביותר של המותג Maranello, אפילו בעל מעמד של "כוכב טלוויזיה" הודות לסדרת Miami Vice.

עם זאת בחשבון, בהפתעה מסוימת ראינו שזה היעד האחרון של תהליך נפוץ יותר ויותר בעולם הקלאסיקה: ה-restomod.

על "עדכון" הדגם האיטלקי אחראית החברה השוויצרית Officine Fioravanti, שפרסמה לאחרונה תמונות של ה-Testarossa שלה משופרת בבדיקות ועדיין תחת הסוואה.

מסעדת פרארי טסטרוסה (2)

שמור על הסגנון, שפר את השאר

על הפרויקט הזה ציינה החברה השוויצרית: "הקשבנו היטב לצרכים ולרצונות של המכונית (...). מעט פרטים סגנוניים קטנים שונו, מבלי להתפשר על עיצוב נצחי, העשירנו את הטוהר שלו”.

אם נראה שהסגנון חמק משינויים גדולים (המשקל עדיין ירד ב-120 ק"ג), המכניקה לא. כך ביצעה Officine Fioravanti מספר שיפורים בשלדה במטרה לשפר את היכולות הדינמיות שלה.

מסעדת פרארי טסטרוסה (2)

בין החידושים אימוץ בולמי זעזועים מבוקרים אלקטרונית מבית Ohlins ומוטות מייצבים מתכווננים. בנוסף, לטסטרוסה יש אגזוז טיטניום, בלמים ברמבו, ABS ואפילו בקרת אחיזה!

לבסוף, לפי Autocar, גם ה-V12 בנפח 4.9 l היה נתון לשיפורים, אולם לא פורסמו מספרים. המספר היחיד שנחשף מתייחס למהירות המרבית שאליה אמורה פרארי טסטרוסה ה"חדשה" להגיע: 322 קמ"ש, ערך הרבה מעל ל-289 קמ"ש המקוריים.

קרא עוד