כמה טוב סקודה Enyaq iV 80 החדש? זה טוב עד כדי יכולת להתמודד עם אחיו פולקסווגן ID.4, «עין בעין», בלי שום תחושת נחיתות.
כידוע, דגמי סקודה לא תמיד נקטו ב"זעקה האחרונה" של הטכנולוגיה הזמינה בקבוצת פולקסווגן. אבל בדגמים האחרונים של היצרנית הצ'כית זה לא קרה. סקודה Enyaq iV 80 החדשה הזו - לעת עתה הגרסה החזקה ביותר הנמכרת בפורטוגל - היא דוגמה מצוינת.
הוא משתמש בדיוק באותם פתרונות כמו פולקסווגן ID.4. במיוחד, פלטפורמת MEB הידועה - אחת ההשקעות הגדולות בתולדות קבוצת פולקסווגן - באותם מנועים, סוללות, מתלים וציוד היקפי אחר.
סקודה Enyaq iV לוקחת על עצמה את ההבדל
למרות הפנייה לאותם פתרונות טכניים כמו פולקסווגן ID.4, סקודה Enyaq iV מרגיש כמו דגם אחר לגמרי. הפולקסווגן ID.4 - שאותו בדקתי גם בווידאו - תמיד דינמי וצעיר יותר, ככל הנראה מכוון למשפחות עם אורח חיים 'מסעיר' יותר.סקודה Enyaq iV, לעומת זאת, קרובה יותר לדגם קונבנציונלי עם מנוע בעירה, הן מבחינת הסגנון והן מבחינת תחושת ההתנהגות.
זו לא ביקורת, כי אין בזה שום דבר רע. אך יש לציין כי המפרט של סקודה Enyaq iV היה שונה באופן מהותי מ-Volkswagen ID.4, CUPRA Born ואודי Q4 e-tron - דגמים שאיתם היא חולקת את אותה פלטפורמה.
מצא את המכונית הבאה שלך:
מבחינתי, סקודה Enyaq iV מכוונת לקהל שמרני יותר. בחירת הצבעים, פתרונות הפנים, היציבה על הכביש. הכל עונה על מה שרוב הצרכנים המסורתיים מחפשים.
והאמת שזה עבד, כי קשה מאוד להצביע על ביקורת על סקודה Enyaq iV כפי שניתן לראות בפירוט רב יותר בסרטון (המוצג) שפרסמנו בערוץ היוטיוב Razão Automóvel.