לראשונה ב.מ.וו M חשפה זו לצד זו, אם כי בצורה של אבות טיפוס מוסווים, את גרסת הכביש והתחרות של אחד הדגמים המשמעותיים ביותר שלה, ה- BMW M4 קופה אוֹ BMW M4 GT3 בגרסת המעגל.
המצגת התקיימה ב"BMW M Grand Prix of Styria", מרוץ ה-Moto GP המתקיים במהלך סוף השבוע הזה (20-23 באוגוסט 2020), במסלול רד בול רינג האוסטרי.
אם כבר ידענו, עד כמה שאפשר, למה לצפות מב.מ.וו M4 קופה על הכביש, ב.מ.וו M4 GT3, שהוכרזה לפני זמן מה, הוא עדיין חידוש: הוא יתפוס את מקומה של ה-BMW M6 GT3 (הגדולה) , שהשתלטה ב-2016.
מרקוס פלאש, מנכ"ל BMW M GmbHאני מאוד שמח שאנחנו יכולים להציג כאן גם את ה-BMW M4 קופה החדשה וגם את ה-BMW M4 GT3 החדשה.(...) ה-BMW M4 קופה ומקבילתה למירוץ BMW M4 GT3 הם הסמלים של BMW M GmbH והדוגמאות העיקריות של המעבר מתחרות להפקת סדרה - ולהיפך. מההתחלה פותחו שני כלי הרכב, כך שלשניהם יש את אותם גנים.
במשותף יהיו אותם ששת צילינדרים בשורה מוגדשים בטכנולוגיית M TwinPower Turbo, אם כי ברור שהם שונים זה מזה בשל מטרות שונות וכללים שונים שיש לכבד.
ב.מ.וו M4 קופה, כמו גם ה-M3 סדאן החדשה, יהיו זמינים, כבר מההתחלה, בשתי גרסאות, כפי שכבר הוכרז. החל ב"לחימה" תהיה לנו גרסה עם 480 כ"ס ותיבת שישה הילוכים ידנית, ומעל זה, גרסת תחרות עם 510 כ"ס ותיבת שמונה הילוכים M Steptronic אוטומטית.
הירשם לניוזלטר שלנו
מה לגבי BMW M4 GT3? אין מפרט ידוע, אך הופעת הבכורה שלו מתוכננת להתקיים כבר ב-2021, שם היא תשתתף בכמה מרוצים. עם זאת, רק בשנת 2022 היא תחליף באופן סופי את ה-M6 GT3 כראש הטווח של ה-BMW M במכוניות תחרות פרטיות.
