מרצדס-AMG מסיימת את הפיתוח של הטנדר החדש C 63 Station, שזה עתה "נאסף" מחוץ למטה המותג Affalterbach בנורבורגרינג המיתולוגי.
למרות היותו מכוסה בהסוואה צפופה, כבר אפשר לצפות כמעט כל היבט ויזואלי של ה"סופר וואן" הזה, שיש לו גריל קדמי של פנאמריקן ופתחי אוויר נדיבים יותר בפגוש הקדמי.
בפרופיל בולטות קשתות הגלגלים הרחבות ביותר והחישוקים הענקיים. מאחור בולטים מפזר האוויר הבולט מאוד וארבעת יציאות הפליטה המרשימות.
האסתטיקה האגרסיבית הזו תורגש גם בתא הנוסעים, שיכלול שילוב של עור, אלקנטרה וסיבי פחמן.
מערכת AMG E Performance
זה יהיה הדגם השני עם חתימת AMG שיצויד במערכת ההיברידית החדשה AMG E Performance, המשלבת בלוק בנזין בנפח 2.0 ליטר - עם מגדש טורבו חשמלי - עם מנוע חשמלי, להספק משולב מרבי של 544 כ"ס.
למערכת הזו - שתשויך לתיבת תשעה הילוכים אוטומטית ולמערכת ההנעה לכל הגלגלים 4MATIC+ - תהיה גם סוללה של 4.8 קוט"ש שתוכל לספק טווח חשמלי של 25 קילומטרים.
אם המספרים הללו יאושרו, הטנדר של מרצדס-AMG C 63 Station יציג את עצמו עם הספק מעט גבוה יותר מה-BMW M3 Touring הראשון, שאמור להגיע לשוק ב-2022 עם 510 כ"ס בגרסת ה-Competition.
מתי מגיע?
מרצדס-AMG טרם אישרה את מועד הצגת ה-C 63 Station, אך צפוי כי החשיפה לעולם תתרחש בהמשך השנה.