בתערוכת ז'נבה הבאה נוכל לראות את מרצדס בנץ C-Class המחודשת, דגם שנכנס לשנת ייצורו הרביעית, לאחר שהיה הדגם הנמכר ביותר של המותג ב-2017, עם מכירות משולבות של יותר יותר מ-415 אלף יחידות בין המכונית והטנדר.
אם התיקונים החיצוניים קלים, עם פגושים מתוקנים בכל הגרסאות, גלגלים מעוצבים ומילויים פנימיים חדשים לאופטיקה, החידושים העיקריים הם, מעל הכל, בהיבט הטכנולוגי.
מבחוץ, ישנם פנסי LED חדשים High Performance (אופציונלי), ולראשונה זמינים פנסי MULTIBEAM LED עם אורות גבוהים ULTRA RANGE. האופטיקה האחורית היא גם LED.
בפנים, השינויים בעיצוב עדינים עוד יותר, כשההבדלים הגדולים ביותר הם החומרים של כמה ציפויים ושילובים כרומטיים חדשים - ביניהם גוון אפור/שחור מאגמה וחום דמוי אוכף חדש ל-AMG Line.
לוח המחוונים הדיגיטלי חדש
אבל הפנים הוא החידוש העיקרי של עדכון זה, כאשר ה-C קלאס מאמצת את תפיסת ה-S-Class של בקרות והדמיה. מרצדס-בנץ C-Class יכולה כעת לקבל פאנל מחוונים דיגיטלי מלא (12, 3 אינץ'), עם שלושה סגנונות לבחירה - קלאסי, פרוגרסיבי וספורטיבי.
עם זאת, לא מדובר ב-MBUX, מערכת המידע והבידור החדשה שחשפה מרצדס בנץ A-Class, המשלבת ממשק חדש עם שני מסכים.
ההגה משלב כעת פקדים רגישים למגע, כמו סמארטפון, המאפשרים גם שליטה בבקרת השיוט ובמערכת DISTRONIC. מערכת המידע והבידור ניתנת בנוסף לשליטה באמצעות משטח המגע בקונסולה המרכזית או באמצעות פקודות קוליות, באדיבות LINGUATRONIC.
סיוע בנהיגה
מרצדס בנץ C קלאס גם מחזקת את כישוריה במערכות סיוע בנהיגה ובמצבים מסוימים מאפשרת נהיגה חצי אוטונומית. לשם כך הוא מצויד במערכות מצלמה ומכ"ם מותאמות ויכול להשתמש גם בנתוני מפה וניווט לפונקציות שירות.
עוזר הנתיב הידוע ומסייע בלימת חירום מכירים פיתוחים חדשים ועוזר ההיגוי משלב תכונות חדשות.
במרצדס-בנץ C-Class AMG Line, הגריל בדוגמת יהלום הופך לסטנדרטי
ועוד?
מרצדס בנץ לא חשפה הרבה יותר על הדגם המתוקן. צפו להתפתחויות חדשות בתחומי המנועים - אלה יצטרכו להתעדכן כדי לעמוד במחזורי המבחן האחרונים של WLTP ו-RDE, שייכנסו לתוקף בספטמבר. שמועות מצביעות גם על הצגתן של גרסאות פלאג-אין היברידיות חדשות, תחת השם EQ, הן בנזין והן דיזל.
ההצגה הפומבית תתקיים במהלך תערוכת הרכב של ז'נבה, שתיפתח ב-6 במרץ.