תיבת הילוכים ידנית, הנעה אחורית, שלדה מאוזנת מאוד, מנוע אטמוספרי והספק נדיב (בסדר, זה יכול להיות קצת יותר נדיב...) הופכים את מכונית הספורט היפנית למכונה נגישה שקל יחסית לחקור אותה על הגבול.
ביודעו זאת, העיתונאי הדרום אפריקאי ג'סי אדמס יצא לבחון את הכישורים הדינמיים של טויוטה GT86 - ואת היכולות שלו כנהג - בניסיון לנצח את שיא גינס עבור הסחף הארוך ביותר אי פעם.
השיא הקודם הוחזק על ידי הגרמני Harald Müller מאז 2014, אשר על ההגה של טויוטה GT86 הצליח לעבור 144 ק"מ הצידה... תרתי משמע. שיא מרשים, ללא ספק, אבל ביום שני הזה בסופו של דבר הובס בפער גדול.
ב-Gerotek, מרכז מבחן בדרום אפריקה, ג'סי אדמס לא רק הצליח להתגבר על 144 ק"מ אלא גם הגיע ל-168.5 ק"מ, תמיד בסחף, למשך 5 שעות ו-46 דקות. אדמס השלים בסך הכל 952 הקפות במעגל, במהירות ממוצעת של 29 קמ"ש.
למעט מיכל דלק נוסף, המוצב באזור הצמיגים הרזרביים, טויוטה GT86 המשמשת לשיא זה לא עבר כל שינוי. כמו בשיא הקודם, המסלול היה רטוב כל הזמן – אחרת הצמיגים לא יחזיקו מעמד.
כל הנתונים נאספו באמצעות שני Dataloggers (GPS) ונשלחו לשיא העולמי של גינס. אם יאושר, ג'סי אדמס והטויוטה GT86 הזו הם מחזיקי השיא החדשים לסחף הארוך ביותר אי פעם. כשזה מגיע לסחף המהיר ביותר בעולם, אין מי שינצח את ניסאן GT-R...
