דיברו הרבה על החזרה אפשרית של אופל מונזה למגוון של המותג הגרמני וכעת, כך נראה, יש תוכניות שזה יקרה.
החדשות מקודמות על ידי Auto Motor und Sport הגרמנית ומבינה כי אופל תתכונן להחיות את הייעוד.
כמו בשנות ה-70 של המאה הקודמת, השם ישמש את צמרת הטווח של אופל, אך בניגוד למה שקרה בעבר, המונזה לא אמורה להיות קופה.
במקום זאת, לפי הפרסום הגרמני, המונזה החדשה צפויה לקבל את קווי המתאר של רכב שטח/קרוסאובר חשמלי 100% שיתמקם מעל האינסיגניה, וייקח על עצמו את התפקיד המוביל של אופל.
מה יכול לבוא לשם
למרות שעדיין מדובר רק בשמועה, הפרסום הגרמני מקדם שהפסגה החדשה של הטווח מבית אופל צריכה לראות אור ב-2024, כשהיא מציגה את עצמה עם 4.90 מ' אורך (האינסיגניה האצ'בק מגיעה ל-4.89 מ' בעוד הטנדר מגיע ל-4.99 מ' ).
הירשם לניוזלטר שלנו
לגבי הפלטפורמה, הכל מעיד שמונזה צריכה לפנות אליה eVMP , הפלטפורמה החשמלית החדשה מבית Groupe PSA המסוגלת לקלוט סוללות בקיבולת 60 קוט"ש עד 100 קוט"ש.
אופל מונזה
היורשת של אופל קומודור קופה, אופל מונזה הושקה ב-1978 כמכונית הדגל של אופל.
בהתבסס על "ספינת הדגל" של אופל באותה תקופה, הסנאטור, המונזה תישאר בשוק עד 1986 (עם סגנון מחדש באמצע הדרך ב-1982), לאחר שנעלמה מבלי להשאיר יורש ישיר.
Monza יצא במקור ב-1978.
בשנת 2013 המותג הגרמני הקים לתחייה את הייעוד ועם ה-Monza Concept הראה לנו מה יכולה להיות גרסה מודרנית של הקופה היוקרתית. עם זאת, היא מעולם לא הגיעה עם דגם ייצור המבוסס על אב הטיפוס הנוצץ.
האם יכול להיות שהשם מונזה חוזר למגוון אופל ולמותג הגרמני יש שוב דגם מעל הצעות סגמנט ה-D שלו? נותר לנו לחכות ולראות.
מקורות: Auto Motor und Sport, Carscoops.