נותר רק עוד מעט לפני שנראה את אודי Q4 e-tron ללא הסוואה, דבר שאמור לקרות באפריל, כאשר יוצג רכב השטח החשמלי החדש של המותג מבית אינגולשטדט.
עד אז, אאודי תחשוף בהדרגה את סודותיו של דגם שנוצר על פלטפורמת MEB, זהה לבסיס של פולקסווגן ID.4 וסקודה Enyaq iV.
באורך 4590 מ"מ, רוחב 1865 מ"מ וגובה של 1613 מ"מ, אאודי Q4 e-tron יכוון "סוללות" למתחרים כמו מרצדס בנץ EQA ומבטיח תא נוסעים מרווח ודיגיטלי מאוד. ואם הקווים החיצוניים עדיין חבויים מתחת להסוואה כבדה, כבר ניתן לראות את עבודתם של מעצבי הפנים של אאודי במלואה.
אופטימיזציה של שטח
אאודי מבטיחה שהיא עשתה קפיצת מדרגה עצומה מבחינת הפנים, במיוחד מבחינת ניצול החלל. עם בסיס גלגלים נדיב של 2760 מ"מ ורצפה שטוחה לחלוטין, ל-Q4 e-tron שורת מושבים שנייה גבוהה ב-7 ס"מ מהמושבים הקדמיים, מבלי להשפיע על הקצאת מרווח הראש הפנוי במקומות מאוחרים יותר.
הירשם לניוזלטר שלנו
פונקציונליות הייתה גם דאגה נוספת של האחראים למותג הגרמני, שהצליחו למצוא 24.8 ליטר של שטח אחסון - כולל תא הכפפות - בתוך ה-Q4 e-tron ו-520 ליטר של נפח מטען, אותו נפח שאנו מוצאים, למשל ב- אאודי Q5, שרוחבה כ-9 ס"מ. כשהמושבים האחוריים מקופלים המספר הזה גדל ל-1490 ליטר.
סריקה מובנית
מבחינת טכנולוגיה, גם ה-Q4 e-tron רוצה להוות אסמכתא בסגמנט שלו ומציע את ה-10.25" Audi Virtual Cockpit הידוע, את המסך המרכזי MMI Touch בגודל 10.1" - גרסה אופציונלית תהיה זמינה. 11.6" - עם שליטה קולית (כדי להפעיל פשוט אמור "היי אאודי") ומערכת תצוגה בראש (אופציונלית) עם מציאות מוגברת, שבנוסף להצגת המידע הנפוץ ביותר, כגון מהירות או אותות, תוכל גם לשחזר, כמעט כאילו הם צפים על הכביש, איתותים ומידע הנוגע למערכות הסיוע לנהיגה.
מציאות רבודה
לדברי אאודי, מערכת תצוגת ה-head-up במציאות רבודה תאפשר לכם לפרש במהירות את כל האזהרות ועם פחות סיכון להסחת דעת, שכן התוכן יהיה בשדה הראייה של הנהג ובמרחב דמוי מסך 70".
מחולל המציאות הרבודה, הנקרא AR Creator, יעבוד יחד עם המצלמה הקדמית, חיישן הרדאר ומערכת הניווט GPS.
הודות למערכות אלו וחיישן בקרת היציבות של ESC, המערכת תוכל לפצות גם על רעידות או תנועות פתאומיות שנגרמות מבלימה או משטחים הכי לא אחידים, כך שההקרנה תהיה יציבה ככל האפשר עבור הנהג.
עבור אאודי, מערכת תצוגה מקדימה של מציאות מוגברת זו שימושית במיוחד בהקשר של ניווט. בנוסף לחץ צף דינמי שמזהיר אותנו על התמרון הבא, יש גם גרפיקה שאומרת לנו, במטרים, את המרחק לפנייה הבאה.
חומרים ברי קיימא יותר
המהפכה בפנים של אודי Q4 e-tron אינה מוגבלת רק לטכנולוגיה ולמרחב על הסיפון, שכן אודי מבטיחה גם מגוון רחב של חומרים, חלקם חדשים.
מעץ ועד אלומיניום, דרך אפשרות קו S הרגילה, לקוחות של Audi Q4 e-tron זה יכולים גם לבחור בגימור בר-קיימא יותר, הכולל עור סינטטי המורכב מ-45% פלסטיק ממוחזר מטקסטיל ובקבוקי פלסטיק.
מתי מגיע?
מתוכנן להצגה באפריל הבא, אודי Q4 e-tron יגיע לשוק הלאומי בחודש מאי, עם מחירים שמתחילים ב-44,770 יורו.
