פרידה מה-V8 האטמוספרי המדהים של לקסוס LC 500 Convertible החדש (477 כ"ס)

Anonim

בעידן שבו חשמול מופיע באופק של תעשיית הרכב כמו הרגיל החדש, מכוניות כמו לקסוס LC 500 Convertible עם ה-V8 האטמוספרי שלה נראות כמו מכונות זמן.

מסיבה זו, בספטמבר 2020, דיוגו טייקסיירה יצא להרפתקה של למעלה מ-2000 ק"מ שלקחה אותו לסביליה ולמרבלה, והכל כדי לגלות את מכונית הגג היפני.

אחרי הכל, ה-V8 האטמוספרי שלו עם 5.0 ליטר, 477 כ"ס ו-530 ננומטר הוא ככל הנראה האחרון שמופיע מתחת למכסה המנוע של לקסוס, כל זאת בגלל שדרכו של המותג כבר מזמן התחקתה והולכת לקראת חשמול.

לקסוס LC 500 Convertible
בפורטוגל, ה-LC 500 Convertible זמין החל מ-175 אלף יורו בגרסת Luxury ו-180 אלף יורו בגרסת F Sport.

פרידה גדולה

מה שלדעתו של דיוגו, אחת המכוניות היפות ביותר במבצע, היא פרי עבודתם של אומני האומנים המפורסמים של Takumi, שלמקרה שאתם לא זוכרים, כבר היו אחראים על ייצור ה-LFA האייקוני.

הירשם לניוזלטר שלנו

אם כבר מדברים על לקסוס LFA, גם ה-LC 500 Convertible חולקת איתה את אתר הייצור, ויוצאת מפס הייצור במפעל Motomachi ביפן.

בהשוואה לגרסת הקופה, LC 500 Convertible זו קיבלה חיזוקים מבניים שכדי למזער את העלייה במשקל (ההבדל ביניהם הוא 100 ק"ג), יוצרו באמצעות חומרים כמו אלומיניום ומגנזיום.

עם מכסה מנוע המורכב מארבע שכבות הנפתח ב-15 שניות ונסגר ב-16 שניות במהירות של עד 50 קמ"ש, לקסוס LC 500 Convertible היא אחת מאותן מכוניות שמזמינות אתכם לנסיעות ארוכות. זה בדיוק מה שדיוגו עשה והתוצאה הייתה הסרטון שאנחנו משאירים לכם כאן:

קרא עוד