סמל של אאודי, מערכת הקוואטרו חוגגת השנה 40 שנה להיווסדה. סיבה המצדיקה יצירת, על ידי המותג הגרמני, של סדרה מיוחדת מאוד של אאודי TT RS.
מוגבל ל-40 יחידות ובלעדי לשוק הגרמני, אודי TT RS 40 שנות קוואטרו (זהו שמו הרשמי) מגיע עם עיטור ספציפי שמטרתו לכבד את הדגם שהנציח את מערכת ההנעה לכל הגלגלים הזו: אודי קוואטרו המקורית.
באופן זה נצבעה ה-TT RS בלבן אלפיני וקיבלה מספר לוגואים ומדבקות שמזכירים את Audi Sport quattro S1 איתו זכה וולטר רוהרל ב-1987 בפיקס פיק. על מכסה המנוע יש לנו כונס אוויר בגימור קרבון מבריק ובנוסף לכך יש גם גלגלי 20 אינץ' ואימוץ ערכה אווירודינמית.
פותח במנהרת הרוח וכולל בין היתר אלמנטים כמו מפצל קדמי, כנף אחורית קבועה ודיפיוזר. כל זה תורגם לכוח מטה על הסרן האחורי במהירות מרבית של כ-5 ק"ג.
לגבי הפנים, נוכל, אם נרצה, לוותר על המושבים האחוריים, ולהחליפם במבנה קרבון המאפשר לנו להוסיף קשיחות פיתול ולרדת במשקל (כ-16 ק"ג). גם שם אנו מוצאים גימורים של אלקנטרה, מספר לוגואים וכמובן שלט שמזכיר שהאודי TT RS הזו מיוחדת.
ומכניקה?
בפרק המכאני, אאודי TT RS 40 שנים של קוואטרו משתמש ב-5 צילינדרים 2.5 TFSI מבית אאודי ספורט (מעניין, אותו הדבר משמש את KTM X-Bow GTX).
הירשם לניוזלטר שלנו
זוכה פרס "מנוע השנה הבינלאומי" תשע פעמים, מנוע זה מוצג באודי TT RS המיוחד הזה עם 400 כ"ס ו-480 ננומטר, שולח את הכוח שלו לארבעת הגלגלים דרך מערכת הקוואטרו (שיש לה מומנט בקרה סלקטיבי) באמצעות תיבת S tronic בעלת שבעה הילוכים.
כל זה מאפשר לאאודי TT RS 40 שנות קוואטרו להגיע למהירות מרבית של 280 קמ"ש ולהגיע ל-0 עד 100 קמ"ש תוך 3.7 שניות בלבד.
כפי שכבר הזכרנו, הוא יוגבל ל-40 יחידות בלבד שיימכרו בלעדית בגרמניה, כאשר ה-TT RS 40 שנות קוואטרו יעלה 114,040 יורו ניכרים, כשהמכירות החלו החודש.