130 ק"ג פחות ממשקל ה- R.S. Trophy, אותם 300 כ"ס, ויעילות דינמית לאורך המירוץ אפשרו את Renault Mégane R.S. Trophy-R להדיח את הונדה סיוויק טייפ R כ"כל קדימה" המהירה ביותר ב-Nordschleife בנורבורגרינג, השגת זמן תותח של 7 דקות 40.1 שניות.
הופעתו בפסטיבל גודווד אוף ספיד הייתה ההזדמנות המושלמת להציג בפומבי את ה-hot hatch שובר השיאים, לא רק באופן סטטי, אלא גם באופן דינמי, כשהוא ניצב מול הרמפה המסורתית ממילא של גודווד.
עם זאת, הביצועים שנתן דניאל ריקיארדו (נהג רנו פורמולה 1) כשניסה לגרום ל-Mégane RS Trophy-R להיסחף על הרמפה בעזרת בלם היד ואפילו המשטח הרטוב, יכול היה להיות כיף עבור ריקיארדו, אבל במבט מבחוץ, זה פשוט עולה בדעתנו: מה זה היה?
עונה על שאלת הכותרת: לא עגול!
על "התחלה קרה". מיום שני עד שישי ב-Razão Automóvel, יש "התחלה קרה" בשעה 8:30 בבוקר. בזמן שאתה שותה את הקפה שלך או אוזר אומץ להתחיל את היום, התעדכן בעובדות מעניינות, עובדות היסטוריות וסרטונים רלוונטיים מעולם הרכב. הכל בפחות מ-200 מילים.