לאחר שהכריזה לפני מספר חודשים שהיא מכרה יותר מכשירי 911 במחצית הראשונה של 2020 מאשר בתקופה המקבילה ב-2019, פורשה הגיעה לאבן דרך נוספת במכירות באוגוסט עם פורשה טייקן להניח את עצמו כדגם הנמכר ביותר במגוון שלו באותו חודש באירופה.
זה נכון, על פי הנתונים שהציגה ניתוח תעשיית הרכב, ה-Taycan מכר את ה-911 ה"נצחי", ה-Panamera, ה-Macan ואפילו הקאיין, שכדי להתעלות עליו, צריך להוסיף את המכירות שלו לאלו של ה-911. קאיין קופה.
בסך הכל, 1183 יחידות של ה-Taycan נמכרו באוגוסט מול 1097 של ה-911 וה-771 של הקאיין, כאשר הדגם החשמלי ב-100% מייצג כמעט 1/4 מסך המכירות של פורשה בחודש שעבר.
עובדה יוצאת דופן אחת בתקנות המכוניות החדשות של אוגוסט ב-?? היא העמדה של #PorscheTaycan . זה היה המוצר הנמכר ביותר של פורשה שספור כמעט 1/4 מהנפח הכולל. #טאייקן הייתה המכונית ה-5 הנמכרת ביותר בסגמנט ה-E, המכונית החשמלית ה-15 הנמכרת ביותר. מקור: JET #אנליזה לתעשייה pic.twitter.com/AQAkdISCp9
— ניתוח תעשיית הרכב (@lovecarindustry) 22 בספטמבר 2020
גם גדל בסגמנט
המספרים הללו לא רק הופכים את הפורשה טייקאן לפורשה הנמכרת ביותר באוגוסט באירופה, אלא גם הופכים אותה לדגם ה-5 הנמכר ביותר בסגמנט ה-E (פלח דגמי המנהלים) על פי ניתוח תעשיית הרכב.
הירשם לניוזלטר שלנו
בנוסף, 1183 יחידות ה-Taycan שנמכרו באוגוסט הופכות את הדגם החשמלי הראשון של פורשה לדגם החשמלי ה-15 הנמכר ביותר ביבשת אירופה בחודש שעבר.
המספרים שהציגה טייקאן בשוק האירופי מנוגדים לאלה של ה-Panamera, שבאוגוסט נרשמה ירידה של 71% במכירותיה, המהווה רק 278 יחידות שנמכרו והניח את עצמה כדגם הכי פחות נמכר של המותג הגרמני באותה תקופה.
בהתחשב במספרים הללו, עשויה להתעורר שאלה בעתיד: האם טייקאן "תאכלס" את מכירות Panamera? רק הזמן יביא לנו את התשובה הזו, אבל אם לשפוט לפי התוצאות הללו ובהתחשב במגמת החשמול הגוברת בשוק, לא נתפלא אם זה יקרה.