המותג שטוטגרט הכריז זה עתה על הגרסה המשתלמת ביותר של פורשה מקאן. יש כבר מחירים לפורטוגל.
כשמדברים על "במחיר סביר" בדגם של פורשה, עלינו לשים את זה בפרספקטיבה - לא מעט בגלל שהמחיר לא יורד מהמחסום הפסיכולוגי של 50,000 יורו (ראה פסקה אחרונה). הגרסה המשתלמת יותר של פורשה מקאן מצוידת כעת במנוע ארבעה צילינדרים 2 ליטר טורבו עם 252 כ"ס (בין 5,000 ל-6,800 סל"ד) ו-370Nm (זמין בין 1,600 סל"ד ל-4,500 סל"ד) הנתמך בתיבת הילוכים דו-מצמדית שבעה הילוכים. PDK (סטנדרטי).המירוץ מ-0 ל-100 קמ"ש מסתיים תוך 6.7 שניות. עם חבילת ה-Sport Chrono האופציונלית, זמן הספרינט יורד ל-6.5 שניות, לפני שהוא מגיע למהירות מרבית של 229 קמ"ש. בהתאם לגלגלים שציידים את הפורשה מקאן, המותג מכריז על צריכה של בין 7.2 ליטר ל-7.4 ליטר/100 ק"מ.
קשורים: פורשה יוצרת תוכנית תמיכה לפליטים
למרות שנגיש יותר, יש ציוד שהפורשה מקאן לא מוותר עליו, כלומר ניהול המשיכה של פורשה (PTM). מבחוץ אפשר לזהות את הגרסה הפחות חזקה של המקאן לפי מסגרות החלונות והקליפרים הצבועים בשחור, ה-18 אינץ' ואגזוז הפלדה המלוטשת. לכל השאר, הוא מקאן מן המניין כמו כולם.
אסור לפספס: פורשה משעה את היחסים עם מריה שראפובה
כעת ניתן להזמין את הפורשה מקאן החל מ-66,998 אירו (כולל מס) והשקתו מתוכננת ליוני השנה.
