ביצועים טובים יותר, דינמיקה טובה יותר, ולכן יותר כיף מאחורי ההגה. אלו ההבטחות של פורשה מקאן GTS החדשה.
למרות שאינן הגרסאות החזקות ביותר, גרסאות ה-GTS הן תמיד הגרסאות הספורטיביות ביותר של מגוון ה-SUV של פורשה. פורשה מקאן GTS אינה יוצאת דופן מהכלל וקוראת לבעלי עניין פוטנציאליים עם חווית נהיגה ממוקדת במיוחד ברגשות עזים, מבלי לשכוח את הצד הפרקטי של רכבי שטח.אסור לפספס: חישוקי מותג לבנים: היזהרו מחיקויים
יותר כוח, שלדה משופרת ויכולת בלימה משופרת היו השינויים שנכפו כדי לייצר את המקאן הספורטיבי ביותר אי פעם. מבחינת הספק, ה-360 כ"ס של מנוע ה-3.0 V6 כפול טורבו מעמיד אותו בין המקאן S למקאן טורבו. כוח זה מתעכל על ידי תיבת ההילוכים של פורשה דופלקופלונג (PDK) וניהול המשיכה של פורשה (PTM) עם חלוקת כוח וקטורית על פני ארבעת הגלגלים.
מכיוון שכוח זה לא הכל, השינויים העמוקים ביותר נעשו במונחים של דינמיקה. המתלים של ה-Macan GTS מאמצים כוונון ספורטיבי יותר בתוספת מערכת ניהול המתלים הפעיל של פורשה (PASM), יחד עם גלגלי 20 אינץ' בגימור שחור מט.
ניתן לזהות את ה-Macan GTS במבט ראשון לפי הפרטים החיצוניים השחורים שלו - עם גימור מבריק מעל קו המותניים וגימור מט בחלק התחתון של הגוף - ולפי גרסה מיוחדת של חבילת ה-Sport Design, גם כן ב-GTS ספציפי. צבע, מוצע כסטנדרט.
כדי ללוות את המראה ה"מירוץ" יותר של גרסה זו, אנו מוצאים גם מושבי ספורט של GTS וכן אגזוז ספורטיבי. ה-Macan GTS זמין כעת למכירה במחירים של החל מ-96,548 יורו.
