כולנו שמענו לפחות פעם אחת בחיינו מישהו אומר בתוקף ש" המכונית פועלת יותר על בנזין 98 אוקטן מאשר בנזין 95 אוקטן " ושבשימוש בבנזין 98 זה אפילו מרגיש "עבודה אחרת!". בדרך כלל, תחושה זו אינה תואמת את המציאות. אם אנחנו מדברים על דגמי שימוש או משפחתיים, שימוש בבנזין 98 או 95 הוא "שווה לליטר".
ברוב המכוניות, השימוש באחת או באחרת לא משנה את הביצועים. יתרה מזאת, עם מחיר לליטר יקר ב-15 אגורות על בנזין 98, האם יש טעם להשתמש בדלק זה במכונית שהדלק המומלץ עליה הוא 95 בנזין? לא. אבל בואו נפרק את המיתוס סביב בנזין 98 אוקטן בצורה מבוססת.
אחרי הכל, מה מייצגים אוקטנים?
אוקטן או מספר אוקטן מייצגים את יכולת ההתנגדות לפיצוץ של דלקים המשמשים במנועי מחזור אוטו (כגון בנזין, אלכוהול, CNG ו-LPG) בהשוואה לאיזוקטן (מקור: ויקיפדיה).המדד שווה ערך לעמידות הפיצוץ של תערובת אחוז של איזוקטן ו-n-הפטן. לפיכך, לבנזין 98 אוקטן יש עמידות לפיצוץ המקבילה לתערובת של 98% איזוקטן ו-2% n-הפטן. בנזין עם דירוג אוקטן מעל 100 אומר שהוא כבר עבר, באמצעות תוספים (MTBE, ETBE), את חוזק הלחיצה של איזוקטן - דוגמאות: תעופה (avgas) ובנזין תחרותי.
למה יש בנזין עם אוקטנים שונים?
כי לא כל המנועים מתוכננים אותו הדבר. מנועי מכוניות ספורט משתמשים ביחסי דחיסה גבוהים יותר (מ-11:1 ואילך) - כלומר, הם דוחסים את תערובת האוויר והבנזין לנפח קטן יותר - ומכאן הצורך בבנזין שיכול לעמוד בדחיסה של המנוע לפרק זמן ארוך יותר מנוע בלי להתפוצץ. לפיכך, עבור מנועים עם יחסי דחיסה גבוהים יותר, תמיד מומלץ להשתמש בדלקים בעלי מספר אוקטן גבוה יותר.
כל מחזור הבעירה של המנוע מחושב תוך התחשבות ברמת אוקטן מומלצת. לכן, אם מכניסים 95 בנזין למנוע המיועד לקלוט 98 בנזין, מה שקורה הוא שהבנזין יתפוצץ לפני שהבוכנה תגיע לנקודת הדחיסה המקסימלית. תוצאה: תאבד הכנסה! אם זה הפוך (להכניס 98 בנזין למנוע שמיועד לבנזין 95) התוצאה היחידה היא שהוצאת יותר כסף על אותם ליטרים של דלק, כי מבחינת יעילות הרווח הוא אפסי.
בקיצור, זה מיתוס
המכוניות היחידות שמנצלות את היתרון של בנזין 98 אוקטן הן אלה שיש להן יחסי דחיסה גבוהים - כפי שאמרנו, בדרך כלל מדובר במכוניות ספורט. אלו היחידים שבאמת מנצלים את הדלק הזה וזקוקים לו לצורך תפקודו הנכון והבטחת אמינותו. כפי שאתה יכול לנחש, רוב מכוניות הבנזין אינן זקוקות לדלק הזה. אם אתה חושב שהחברה או בן המשפחה שלך נוטים יותר להשתמש בבנזין 98, תדע שזו רק הצעה מהמוח שלך.אבל אם המכונית שלך ממליצה על שימוש בבנזין 98, זה הדבר שאתה צריך להשתמש בו. אתה יכול גם לתדלק בנזין 95 אוקטן, אבל תבחין באובדן ביצועים ועלייה בצריכת הדלק שעלולים לבטל את היתרון שהשגת ברכישת הדלק.
איך אני יודע באיזה בנזין להשתמש?
כמובן, אינכם צריכים לדעת את יחס הדחיסה של מנוע הרכב שלכם, פשוט עיין במדריך למשתמש או לחילופין, חפש את המדבקה (הקיימת על מכסה הדלק) עם ציון הדלק שיש להשתמש בו.
לסיכום: אלא אם כן מנוע המכונית שלך מוכן לקבל 98 בנזין לעולם לא תרגיש הבדל אם תשתמש רק בנזין 95. ההבדל הוא במחיר...