אחראי לפיתוח תשתית מימן בגרמניה מאז 2015, ה H2 ניידות הוא ההימור האחרון של יונדאי מוטור במה שנוגע לטכנולוגיה הזו: הענקית הדרום קוריאנית הפכה לבעלת מניות בחברה הגרמנית.
למרות שהחברה הגרמנית אינה "זרה" לענקית הדרום קוריאנית, שהשקיעה רבות בטכנולוגיית תאי דלק, האמת היא שעד כה יונדאי מוטור פעלה רק כשותפה שותפה בפיתוח תשתית מימן בגרמניה מאז. היווצרות של H2 MOBILITY.
בנוגע למחויבות זו לחברה הגרמנית, מייקל קול, נשיא ומנכ"ל יונדאי מוטור אירופה, נזכר כי הדבר מחזק את המחויבות של החברה לטכנולוגיית תאי דלק ואמר: "על ידי שילוב הניסיון שלנו במערכות מימן ושנים של פיתוח תשתית המימן של H2 MOBILITY , שותפות זו תאפשר לנו להתקדם משמעותית לקראת יצירת מערכת אקולוגית מימן נקייה."
H2 ניידות
H2 MOBILITY, שנוסדה ב-2015, הייתה, עד כה, בבעלות בלעדית של חבריה המייסדים: TotalEnergies, Shell, OMV, Linde, Air Liquide ודיימלר.
אחראית לפיתוח תשתית תדלוק מימן בגרמניה, לחברה תחנות מימן באזורי המטרופולינים של המבורג, ברלין, ריין-רוהר, פרנקפורט, נירנברג, שטוטגרט ומינכן. הם נמצאים גם במספר כבישים מהירים, שכולם מסוגלים לקלוט רכבי נוסעים וכלי רכב מסחריים קלים.
כל ההשקעה הזו השתלמה והיא כבר המפעילה הגדולה בעולם של תחנות תדלוק מימן, שעומדת ביעדים של יונדאי מוטור של "בניית חברת מימן" וקידום כלכלת מימן מעבר לבעיות ניידות.
לגבי כניסתה של יונדאי מוטור לבירת H2 MOBILITY, המנכ"ל שלה, ניקולס איוואן, אמר: "אנחנו מאוד מרוצים מבעל המניות החדש שלנו (...) עם היצמדותה, יונדאי מחזקת את חשיבות המימן שמבטיח ניידות חופשית יותר ויותר. ללא גבולות".