נעדר מהיצע אופל לכמה שנים, ראשי התיבות OPC יכול לחזור כבר בשנת 2022. זה שנבחר להחזיר אותו? ה אופל Mokka-e.
אישור ניתן על ידי סטיבן נורמן, מנכ"ל ווקסהול (אחותה הבריטית של אופל) בהצהרות ל-AutoExpress, כשהאחרון הצהיר: "נשיק את Mokka VXR (Mokka OPC בשאר אירופה) בתחילת 2022 ויהיה לו מנוע חשמלי".
באופן מעניין למדי, גרסה זו עם ביצועים גבוהים יותר אינה מגיעה עם יותר כוח, בהתחשב במילותיו של סטיבן נורמן: "אם אתה שואל על מהירות מרבית ותאוצה, יש לנו די והותר. אבל אנחנו יכולים לשפר את הביצועים בדרכים אחרות".
למה לצפות?
בהתחשב בהצהרותיו של מנכ"ל ווקסהול, סביר להניח שאופל Mokka-e OPC העתידית תציע אפוא את אותם 136 כ"ס ו-260 ננומטר של ה-Mokka-e שאנו כבר מכירים. ערכים שנלקחו ממנוע חשמלי קדמי, המופעל באמצעות סוללה בקיבולת של 50 קילוואט-שעה, המאפשרת, במקרה של ה-Mokka-e במבצע, 320 ק"מ של אוטונומיה.
הירשם לניוזלטר שלנו
עם זאת, איך לחלץ ביצועים טובים יותר? ההבדלים בין שני Mokka-e, רגיל ו-OPC, יצטרכו להתמקד בשלדה - מתלים, גלגלים ובלימה - ובהיגוי. וגם בלי לשכוח את האסתטיקה. במילים אחרות, אם "מסורת ה-OPC" תימשך, נוכל לצפות ל-Mokka-e עם סוג של ערכת כוונון רשמית גם מבחוץ וגם מבפנים.
למרות שהשינויים נראים קטנים, סטיבן נורמן הצהיר כי Mokka-e OPC "יציע רמת ביצועים עדיפה על מה שכל אחד יכול לצפות".
באשר להגעת ראשי התיבות OPC/VXR לדגמי אופל/ווקסהול אחרים, נראה שהדבר מאושר. כך, בנוסף ל-Corsa-e, ל-Vivaro-e ולאסטרה העתידית תהיה גם גרסת OPC.
מקור: AutoExpress.