שוחרר במקור בשנת 2012, הדור השני של דאצ'יה לוגן וסנדרו הוא עומד להיות מוחלף והמותג הרומני כבר חשף את הצורות של שני הדגמים החדשים שלו.
נכון לעכשיו, המידע עדיין דל, לא ידוע באיזו פלטפורמה משתמשים שני הדגמים או מה יהיו המנועים שלהם.
בדרך זו, הדבר היחיד שזכינו להכיר הוא דווקא את המראה החיצוני של שני הדגמים הרומנים, כאשר חשיפת הפנים נשמרת להמשך.
להתפתח במקום לחולל מהפכה
מבחינה אסתטית, אי אפשר להסתכל על דאצ'יה לוגאן וסנדרו החדשים מבלי למצוא "אוויר משפחתי" מסוים אופייני לדאצ'יה, דבר שניכר גם בגריל וגם בצורת הפנסים.
עם זאת, אין זה אומר ששני הדגמים נראים כאבולוציונים בלבד, עם מספר חידושים בפרק האסתטי, החל מהגידול בממדיהם.
הירשם לניוזלטר שלנו
בעלת "תואר" המכונית הנמכרת ביותר ללקוחות פרטיים באירופה מאז 2017, בדור השלישי הזה קיבלה דאצ'יה סנדרו גג נמוך יותר, נתיבים רחבים יותר ושמשה משופעת יותר, עם מראה דינמי אפילו יותר.
לסנדרו סטפווי יש אלמנטים מבדלים חדשים בהשוואה לסנדרו ה"רגיל", כמו מכסה המנוע הספציפי או הלוגו של סטפווי מתחת לגריל הקדמי.
לבסוף, בנוסף להיותו מעט ארוך יותר ורחב יותר באופן ניכר, לדאצ'יה לוגאן החדשה יש גם צללית מחודשת.
המשותף לדאצ'יה לוגאן וסנדרו החדשים הוא אימוץ חתימת "Y" זוהרת בראש ובפנסים האחוריים וידיות דלתות חדשות.