ב-13 בפברואר 1980 נוצרה רנו פורטוגזה, Sociedade Industrial e Comercial, Lda, המייצגת את המותג הצרפתי ישירות בארצנו - זו הייתה תחילתו של סיפור הצלחה. לאחר 40 שנה, מתוכן 35 כמנהיג ו-22 ברציפות, קבוצת רנו מגיעה לאבן הדרך של 1.5 מיליון מכוניות שנמכרו בארצנו.
ומה הייתה המכונית מספר 1,500,000 שנמכרה על ידי רנו פורטוגזה? ההבחנה הסמלית נפלה לרנו זואי, אחת מהמכוניות החשמליות של המותג, שנמכרה למחוז בז'ה.
1.5 מיליון מכוניות נמכרו. איזה דגם תרם הכי הרבה לערך הזה?
לפי רנו, התואר הזה שייך להיסטורי רנו 5 שראו 174,255 יחידות שווקו בפורטוגל בין השנים 1980 ל-1991 - באופן מוזר, זה לא מפריד בין רנו 5 לסופר 5, שני דורות שונים מאוד. אם ניקח בחשבון את הדורות השונים של דגם, התואר הזה יתאים ללא ספק לרנו קליאו, שכן היינו צוברים מכירות של חמישה דורות, החל מ-1990.
זה 10 המובילים מדגמי רנו הנמכרים ביותר בפורטוגל מאז 1980:
- רנו 5 (1980-1991) - 174 255 יחידות
- רנו קליאו I (1990-1998) - 172 258 יחידות
- רנו קליאו II (1998-2008) - 163 016 יחידות
- רנו קליאו IV (2012-2019) - 78 018 יחידות
- רנו 19 (1988-1996) - 77 165 יחידות
- רנו מגאן II (2002-2009) - 69,390 יחידות
- רנו קליאו III (2005-2012) - 65 107 יחידות
- רנו אקספרס (1987-1997) - 56 293 יחידות
- רנו 4 (1980-1993) - 54 231 יחידות
- Mégane III (2008-2016) —53 739 יחידות
עם זאת, רנו מכירה בכך שמכירות של דגמים כמו רנו 5 ורנו 4 גבוהות מאלה הרשומות, אך כפי שאומר המותג "רק המכירות כומתו מאז שהמותג התחילה להיות חברה בת בפורטוגל". מה שמוביל גם לסקרנות: רנו פואגו היא היחידה שנמכרה רק ביחידה רשומה אחת, ב-1983.
רנו 5 אלפיין
יותר טריוויה
ב-40 שנות ההיסטוריה של החברה, 25 מהם ראו רנו להיות הדגם הנמכר ביותר בפורטוגל.
הירשם לניוזלטר שלנו
מאז 2013 התואר הזה שייך לרנו קליאו ולאורך ההיסטוריה שלו הוא הוחזק 11 פעמים. רנו מגאן גם זכתה בתואר רב המכר בפורטוגל שש פעמים (2004, 2007, 2009, 2010, 2011 ו-2012). ובשנות ה-80, רנו 5 גם הייתה הנמכרת ביותר בפורטוגל מספר פעמים.
רנו קליאו IV
1988 הייתה השנה הטובה ביותר במכירות רנו בפורטוגל: 58,904 יחידות נמכרו (נוסעים + פרסומות קלות). הסימן של 50,000 יחידות שנמכרו בשנה אפילו עלה ב-1987, 1989 ו-1992.
1980, שנת הפעילות הראשונה של רנו פורטוגזה הייתה הגרועה מכולן: 12,154 יחידות, אבל בשוק קטן בהרבה מהיום - באותה שנה נמכרו בפורטוגל 87,623 מכוניות. את הדוכן ה"גרוע" ממלאים השנים 2012 ו-2013 (במקביל לשנים של המשבר הבינלאומי).
1987 הייתה השנה שבה רנו רנו את נתח השוק הגדול ביותר (נוסעים + פרסומות קלות): 30.7%. אחריה 1984, עם 30.1%; אם נסכים רק על מכירת רכבי נוסעים, הנתח היה 36.23%, הטוב ביותר אי פעם. ב-Light Commercial השנה שבה רשמה את מנייתה הטובה ביותר היא האחרונה: זה היה ב-2016, עם 22.14%.
רנו קליאו III
אבן הדרך של 100,000 מכוניות שנמכרה על ידי רנו פורטוגזה הושגה לאחר ארבע שנים ושבעה חודשים לאחר נוכחות ישירה בפורטוגל. ה-250 אלף, ארכו שמונה שנים וארבעה חודשים; 500,000 יחידות שנמכרו הגיעו לאחר 13 שנים וחודשיים; אבן הדרך של מיליון יחידות הושגה לאחר 24 שנים ו-10 חודשים.
מכירות לפי מותג
רנו פורטוגזה לא מוכרת רק דגמי רנו. היא גם אחראית על המכירות של דגמי דאצ'יה ולאחרונה גם האלפין. דאצ'יה הייתה גם סיפור הצלחה עבור רנו פורטוגזה. הסנדרו, הדגם הנמכר ביותר שלה, לאחר שכבר נמכר ב-17,299 יחידות, קרוב לכניסה לטופ 20 הדגמים הנמכרים ביותר של רנו פורטוגזה (נכון לעכשיו הוא במקום ה-24).
אלפיין A110. זה יפה, לא?
1.5 מיליון המכוניות הנמכרות בפורטוגל מחולקות באופן הבא על ידי המותגים של קבוצת רנו:
- רנו - 1,456,910 יחידות (כולל 349 רנו טוויזי, שנחשב למרובע)
- דאצ'יה - 43 515 יחידות
- אלפיני - 47 יחידות
הצוות של Razão Automóvel ימשיך באינטרנט, 24 שעות ביממה, במהלך התפרצות COVID-19. פעל לפי המלצות מינהל הבריאות הכללי, הימנע מנסיעות מיותרות. ביחד נצליח להתגבר על השלב הקשה הזה.