אם הייתי צריך לתרום כליה כדי לקנות מכונית משנות ה-90, Mitsubishi Lancer Evolution VI Edition Tommi Makkinen הייתה בראש הבחירות שלי. למה? כי זו הייתה מכונית ראלי שהורשה לפעול על בסיס יומיומי.
"היום אני הולך לעבודה במכונית ראלי", כמו שהייתי שמח להיות מסוגל לומר זאת. בפועל, מיצובישי לנסר אבולושן הייתה "ספיישל הומולוגיות" למכונית הראלי, שידעה 10 דורות פנטסטיים. מעריצי Lancer Evolution המושבעים ביותר יגידו לכם שה-Evo X לא עמד בקנה אחד עם קודמיו. האשם הגדול? הפליטות הקשות, שאילצו את המותג היפני לשלוח את מנוע ה-4G63 המיתולוגי לשיפוץ על חשבון מנוע ה-2.0 MIVEC טורבו.
עכשיו החבר'ה מ-Donut Media פרסמו סרטון שמראה את האבולוציה של האבולוציה - אני אוהב את האליטרציה הזו... אבולוציה של אבולוציה. זה בסדר, לא?
מדובר ב-9 דקות של סאגה שמתחילה בשנות ה-70 עם כניסתה של מיצובישי לראלי, שהועמקה בשנות ה-80 עם חיזוק מבנה המותג במודאליות זו, ושהגיעה לשיאה בשנות ה-90.
יש שני סוגים של אנשים בעולם.
קולה או פפסי. סמסונג או אפל. שחור או לבן. אימפרזה או אבולוציה. רכב לדג'ר או (אתה בוחר...).
ישנם נושאים שבהם העולם מחולק בבירור לשני פלגים. בפרט הזה, מיצובישי אבולושן מול סובארו אימפרזה, באיזה צד אתה? בכנות, עכשיו כששנות ה-90 הן זיכרון רחוק והיריבות התקררו, אפילו סובארו חייבת להחמיץ את האבולוציה של פעם. מעתה ואילך זו תהיה מכונה עם מטרה אחרת.