לאחר שהצגתי את גרנדלנד X Hybrid4 , דגם עם הנעה לכל הגלגלים ו-300 כ"ס, אופל החליטה לחשוף גרסה היברידית "שקטה" יותר של ה-SUV שלה, גרנדלנד X Hybrid (ללא "4").
בניגוד לגראנדלנד X Hybrid4 (שהיא החזקה ביותר מבין האופלים במבצע), ההיברידית ה"פשוטה" כוללת הנעה קדמית, המשלבת מנוע חשמלי עם 110 כ"ס (81 קילוואט) עם ה-1.6 טורבו עם 180 כ"ס כדי להשיג הספק משולב של 224 כ"ס ומומנט של 360 ננומטר.
בהנעת המנוע החשמלי אנו מוצאים את אותה סוללה של 13.2 קילוואט-שעה המשמשת את ה-Grandland X Hybrid4. תיבת ההילוכים הייתה מופקדת כעת על תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שמונה הילוכים.
המספרים ההיברידיים של גרנדלנד X
עם שלושה מצבי נהיגה - "חשמלי", "היברידית" ו"ספורט" - ל-Grandland X Hybrid טווח של 100% במצב חשמלי של 57 ק"מ. לפי אופל, הצריכה (WLTP) היא בין 1.4 ל-1.5 ליטר/100 ק"מ ופליטת CO2 בין 31 ל-34 גרם/ק"מ.
הירשם לניוזלטר שלנו
מבחינת ביצועים, הוא עושה 0 עד 100 קמ"ש תוך 8.9 שניות בלבד ומגיע למהירות מרבית של 225 קמ"ש. לבסוף, כאשר מצויד במטען הפנימי (אופציונלי) 7.4 קילוואט וכבל טעינה 3 מצבים, ה-Grandland X Hybrid רואה את זמן הטעינה יורד לפחות משעתיים.
כמה זה יעלה?
לעת עתה, לא ידוע מתי יעלה ה-Grandland X Hybrid בפורטוגל או מתי יגיע לראשונה בשוק הלאומי. עם זאת, בגרמניה המחיר מתחיל ב-43,440 אירו (לפני תמריצים לקניית רכבים מחושמלים).