לאחר אילון מאסק שיגר את "המירוץ לחלל", נראה שפורשה SE (רשמית Porsche Automobil Holding SE) רוצה ללכת בעקבותיה, לאחר שהשקיעה בחברת Isar Aerospace Technologies.
פורשה SE היא חברת אחזקות המחזיקה במניות הרוב בפולקסווגן AG (קבוצת פולקסווגן), הבעלים של פורשה AG. זה הופך את פורשה SE בעקיפין לבעלים של פורשה AG, המותג האחראי על ה-911, טייקן או קאיין. כמו כן חברות בנות של פורשה SE הן Porsche Engineering ו- Porsche Design.
בהתחשב בהסבר הזה, הגיע הזמן לדבר על ההשקעה של החזקה זו ב"מירוץ לחלל". לפי ההצהרה שפורסמה, הנתח שנרכש מצטמצם (לא מגיע ל-10%) ומהווה חלק מאסטרטגיית ההשקעה של האחזקה הגרמנית.
מה עושה ישאר טכנולוגיות תעופה וחלל?
חברת Isar Aerospace Technologies, שבסיסה במינכן ונוסדה בשנת 2018, הוקדשה לייצור כלי רכב המשמשים לשיגור לוויינים. לשנה הבאה, חברת ישאר טכנולוגיות תעופה וחלל מכינה את שיגור הרקטה הראשונה שלה, הנקראת "ספקטרום".
בדיוק כדי לייצר את הרקטה הזו, עברה ישאר טכנולוגיות תעופה וחלל לסבב גיוס נוסף, לאחר שגייסה 180 מיליון דולר (מתוכם 75 מיליון הושקעו על ידי פורשה SE). מטרת החברה הגרמנית היא להציע אפשרות הובלה חסכונית וגמישה ללוויינים.
בנוגע להשקעה זו, אמר לוץ משקה, האחראי על ההשקעות בפורשה SE: "כמשקיעים עם התמקדות בניידות וטכנולוגיות תעשייתיות, אנו משוכנעים שגישה זולה וגמישה לחלל תוביל לחידושים בתחומים רבים בתעשייה. עם Isar Aerospace, השקענו בחברה שיש לה את התנאים המוקדמים הטובים ביותר לבסס את עצמה כאחת מיצרניות רכבי השיגור המובילות באירופה. ההתפתחות המהירה של החברה מרשימה”.