לפולקסווגן גולף GTI יש גדוד מעריצים המתפרש על פני דורות ולמרות שהרבה השתנה במהלך השנים, אופיו ומהותו של דגם זה נותרו כמעט ללא שינוי.
כעת, ולעשות בדיוק את הנישואים האלה בין ההווה לעבר, פולקסווגן התחברה למאמן ג'יימי אור (מומחה בדגמי המותג וולפסבורג) ויצרה את הגולף GTI BBS.
בנוי על ה-Golf GTI העדכנית ביותר, בה כבר נהגנו, אב טיפוס זה מציג מראה בהשראת הדור השני של הגולף GTI (Mk2) ומשיג תמונה חיצונית המכבדת את המורשת ה"כבדה" שדגם זה נושא.
ג'יימי אור מסביר כי התרשם מאוד מהגולף GTI הסטנדרטית ובגלל זה החליט לא להתעסק עם הפנים, המרכב והמנוע. "רצינו לשמור על הנשמה של ה-Mk8, אז הלכנו בדרך של שינויים מסורתיים יותר", אמר ג'יימי אור.
לפיכך, השינויים העיקריים מסתכמים בגלגלי הזהב BBS בגודל 19 אינץ' והמתלים המונמכים עם סט "סליל-אוברים" של H&R, שאפשרו גם שינוי קל בקאמבר בציר הקדמי.
ראוי לציין גם את מערכת הפליטה החדשה של Borla, תאורת יום LED הצהובים החדשים והגרפיקות השונות של המרכב האדום והשחור, כמעט תמיד מלווה בלוגו BBS.
המנוע, כפי שצוין לעיל, לא "שופץ", כך שבלוק 2.0 TSI ארבעה צילינדרים טורבו ממשיך להפיק 245 כ"ס של הספק (בין 5000 ל-6200 סל"ד) ומומנט מרבי של 370 ננומטר (בין 1600 ל-4300 סל"ד) .
הודות למספרים אלו, ושימוש בתיבת שישה הילוכים ידנית, הגולף GTI BBS הזה מסוגל להאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש ב-6.4 שניות ולהגיע למהירות מרבית של 250 קמ"ש.