הם נקראים מזראטי ג'יבלי טרופיו וקוואטרופורטה טרופיו והן, בהתאמה, הגרסאות החזקות והספורטיביות ביותר של הטווחים המתאימים.
מתחת למכסה המנוע אנו מוצאים אותו הדבר 3.8 ל' טווין טורבו V8 עם 580 כ"ס ב-6250 סל"ד ו-730 ננומטר מיוצר במפעל פרארי במרנלו וכבר בשימוש ה-Levante Trofeo.
זו הפעם הראשונה שאנו רואים את הג'יבלי מקבל V8, אבל לא בקוואטרופורטה, שבגרסת ה-GTS כבר השתמשה בגרסה של מנוע זה, אלא עם 530 כ"ס "בלבד".
באופן רשמי הסלונים המהירים ביותר שיוצרו אי פעם על ידי מותג הטריידנט, ה-Maserati Ghibli Trofeo ו-Quattroporte Trofeo מגיעים ל... מהירות מרבית של 326 קמ"ש , יכולת להגיע ל-100 קמ"ש ב-4.3 שניות ו-4.5 שניות בהתאמה.
הירשם לניוזלטר שלנו
עם אותה הילוכים אוטומטית עם שמונה הילוכים ZF כמו ה-Levante Trofeo, ה-Ghibli Trofeo ו-Quattroporte Trofeo מוותרים על ההנעה לכל הגלגלים המשמשת את רכב השטח לרעת הנעה אחורית עם דיפרנציאל נעילה מכאני.
תומכים בדינמיקה ובדומה ל-Levante Trofeo, שניהם קיבלו את מערכת הבקרה המשולבת לרכב, אם כי עם תצורה ספציפית - ממוקדת אפילו יותר בדינמיקה. הם גם קיבלו מצב "קורסה" חדש וכן את פונקציית "בקרת השקה".
כיצד נבדיל את Trofeo מאחרים?
בפרק האסתטיקה, ה-Ghibli Trofeo ו-Quattroporte Trofeo מתחילים בהבחנה בגריל הקדמי עם מוטות אנכיים כפולים וגימור שחור לפסנתר, בשימוש בסיבי פחמן במסגרות כונסי האוויר הקדמיים ובמחלץ האחורי.
שניהם מצוידים בגלגלי 21 אינץ', ל-Ghibli Trofeo יש גם מכסה מנוע מעוצב מחדש עם שני פתחי אוורור.
בפנים, בנוסף לגימורים בלעדיים, ל-Ghibli Trofeo ול-Quattroporte Trofeo יש כעת מסך בגודל 10.1 אינץ' (הלבנט שומר על מסך ה-8.4 אינץ').
הפנים של ה-Ghibli Trofeo…
מפרט טכני
הוא מחזיק במפרט הטכני המרכזי של מזראטי ג'יבלי טרופיו החדשים וקוואטרופורטה טרופיו, כמו גם לבנטה טרופיו.
| תעלה את טרופאו | Ghibli Trofeo | Quattroporte Trofeo | |
|---|---|---|---|
| מָנוֹעַ | 90° V8 Twin turbo עם הזרקת בנזין ישירה (GDI) | ||
| תְזוּזָה | 3799 סמ"ק | ||
| הספק מקסימלי (CV/rpm) | 580 כ"ס ב-6250 סל"ד (אירופה) 590 כ"ס ב-6250 סל"ד (שווקים אחרים) | 580 כ"ס ב-6750 סל"ד | |
| מומנט מרבי (Nm/rpm) | 730 ננומטר בין 2500 ל-5000 סל"ד | 730 ננומטר בין 2250 ל-5250 סל"ד | |
| צריכה במחזור משולב (WLTP) | 13.2-13.7 ליטר/100 ק"מ | 12.3-12.6 ליטר/100 ק"מ | 12.2-12.5 ליטר/100 ק"מ |
| 0-100 קמ"ש (שניות) | 4.1 שניות (אירופה) 3.9 שניות (שווקים אחרים) | 4.3 שניות | 4.5 שניות |
| מהירות מרבית (קמ"ש) | 302 קמ"ש (אירופה) 304 קמ"ש (שווקים אחרים) | 326 קמ"ש | |
| מרחק בלימה 100-0 קמ"ש (מ') | 34.5 מ' | 34.0 מ' | |
| תיבת הילוכים | 8 הילוכים ZF אוטומטי | ||
| נְהִירָה | הנעה לכל גלגלים חכמה Q4 עם דיפרנציאל אחורי נעילה עצמית | הנעה אחורית עם דיפרנציאל נעילה מכנית | |
| משקל במצב ריצה | 2170 ק"ג | 1969 ק"ג | 2000 ק"ג |