נועדה לעזור לצרכנים אירופאים לבחור את הדלק המתאים לרכביהם, לא משנה באיזו מדינה הם נמצאים באיחוד האירופי, ההנחיה החדשה קובעת, מלכתחילה, שכל המכוניות החדשות הנמכרות באיחוד האירופי חייבות לעבור. כדי להציג מדבקה עם השמות החדשים של הדלקים ליד פיית המיכל.
במקביל, גם סוחרי הדלק יצטרכו לבצע שינויים בשם, במשאבות, על מנת להתאים את המינוח החדש, שכניסתו לתוקף מתוכננת ל-12 באוקטובר הקרוב, למציאות החדשה.
השמות החדשים של דלקים
לגבי השמות החדשים עצמם, הם גם שואפים להפחית את התלות בדלקים מאובנים, ולכן האותיות המזהות בנזין ודיזל, בהתאמה "E" ו-"B", מתייחסות להרכבם, במקרה זה, המכילים, בהתאמה, אתנול וביו-דיזל. בהרכבו.
המספרים שלפני האותיות "E" ו-"B" מתייחסים אפוא לכמות האתנול והביודיזל הקיימים בדלקים. כדוגמה, E5 מתייחס לבנזין עם 5% אתנול בהרכבו. כל העדות ומה משמעותן.
| תָג | לתדלק | הרכב | שְׁקִילוּת |
|---|---|---|---|
| E5 | בֶּנזִין | 5% אתנול | בנזין קונבנציונלי 95 ו-98 אוקטן |
| E10 | בֶּנזִין | 10% אתנול | בנזין קונבנציונלי 95 ו-98 אוקטן |
| E85 | בֶּנזִין | 85% אתנול | ביואתנול |
| B7 | דִיזֶל | 7% ביו דיזל | דיזל רגיל |
| B30 | דִיזֶל | 30% ביו דיזל | ניתן לשווק כביודיזל בחלק מהתחנות |
| XTL | דִיזֶל | דיזל סינטטי | |
| H2 | מֵימָן | ||
| CNG/CNG | גז טבעי דחוס | ||
| LNG/LNG | גז טבעי נוזלי | ||
| גפ"מ/GPL | גז נפט נוזלי |
שאלת ההתאמה
מבחינת תאימות, רכב E85 יכול גם מלכתחילה להשתמש בבנזין E5 ו-E10, אך ההיפך אינו המקרה - למשל, רכב שנועד לצרוך E5 לא יכול להשתמש ב-E10; רכב "H", כלומר מסוג תא דלק, אינו תואם לשום דבר אחר; ולבסוף, מכוניות "G" (סוג כלשהו של גז) יוכלו, באופן עקרוני, להשתמש בסוג הדלק המיועד להן, אך גם בבנזין.
עקבו אחרינו ב-YOUTUBE הירשמו לערוץ שלנו
ההנחיה האירופית החדשה הזו חלה גם מחוץ לאיחוד האירופי, היא תוצאה של מאמץ משותף של האיגוד האירופי של יצרני רכב (ACEA), האיגוד האירופי של יצרני אופנועים (ACEM), איגוד מפיצי הדלק (ECFD), של הישות שמגן על האינטרסים של חברות זיקוק נפט מול האיחוד האירופי (FuelsEurope) ואיגוד ספקי הדלק העצמאיים (UPEI).