רנו, יחד עם המעצב Mathieu Lehanneur יצרו את קונספט סוויטת מס' 4, עוד דרך לחגוג את יום השנה ה-60 לרנו 4, תוך שימוש ב-4L למטרה ולפרש אותה מחדש.
פרשנות מחודשת זו ניזונה מהעולמות המקבילים של רכב ואדריכלות. אם, מצד אחד, Suite N.º4 היא מחווה ל-4L התועלתנית, הרב-תכליתית והפשוטה, מצד שני, הנפח האחורי שלה הפך להיות, עד כמה שניתן, חדר מלון באוויר הפתוח.
רנו 4L שומרת על הממדים החיצוניים הקומפקטיים והקווים והצללית האייקוניות שלו, אבל הנפח האחורי שלו נוצר כעת על ידי סדרה של חלונות פוליקרבונט, כולל פאנלים סולאריים שקופים לגג כדי להכניס כמה שיותר אור.
מתייה להנר"סוויטה מס' 4 היא חוויה חדשה בניידות ובנסיעות. רציתי למזג את עולמות המכוניות והארכיטקטורה כדי ליצור חדר מלון באוויר הפתוח. אפילו טוב יותר מהסוויטה המפוארת המשובחת ביותר, המכונית יכולה להיות בדיוק איפה שאנחנו רוצים שהוא יהיה להיות, אם ליד הים, באמצע שדה או להוביל אותו ברחבי עיר חלומותינו."
החזית שומרת על קבוצות האור העגולות, אך את הסורג החליף פאנל אלומיניום מלוטש גלי, המקנה לו אפקט של נזילות, דינמיות ותנועה.
ניתן לראות את השפעת הארכיטקטורה גם בבחירת הגוון האפור הרך של המרכב של סוויטת 4L זו מס' 4, שנוצרה על ידי שלוש שכבות צבע במטרה לתת לה מראה של... מלט.
בתוך סוויטה מס' 4 מורגשת הכי הרבה השפעת עולם האדריכלות, בעיקר בסביבה ובחומרים שנבחרו לכסות אותה. הספסלים ולוח המחוונים נראים מכוסים בקטיפה צהובה. מאחור, לעומת זאת, נעשה שימוש בשניל מצולע, חומר עבה יותר, למראה חזק יותר. לא חסרות אפילו כריות כדי להפוך את החלל למזמין יותר. הוא כולל גם ספסל עץ המחליק כמו מגירה ואף ניתן להסרה.
כל החומרים המשמשים בסוויטה מס' 4 זו מיוצרים בצרפת ומסופקים על ידי אומנים שבסיסם בפריז.
ארנו בלוני, מנהל השיווק העולמי של רנו"שיתוף הפעולה עם Mathieu Lehanneur היה שילוב טבעי. הצענו לו להמציא קונספט שמראה את החזון שלו עבור ה-4L. התוצר הסופי יוצא דופן. מכונית שבאמת מקיפה את כל מה שהמותג התכוון להשיג באמצעות אסטרטגיית Renaulution תוכנית: ליצור מכוניות מודרניות וחדשניות שמעוררות רגשות".
מכיוון שזה לא יכול להיות שונה בזמנים הנוכחיים, ה-4L המחודש הזה הוסב גם להיות חשמלי, כאשר הסוללות יכולות להיות מוזנות על ידי הפאנלים הסולאריים שהוזכרו לעיל. עם זאת, אין מפרט מתקדם.
סוויטה מס' 4 נחשפה בבית המכירות הפומביות כריסטיס בפריז, שם היא תוצג בסוף השבוע. לאחר מכן הוא יועבר לאטלייה רנו ובינואר 2022 הוא יוצג ביריד העיצוב Maison&Objet.
ה-4L החדשה
הרנו 4 או 4L יחזרו להיצע המותג הצרפתי, וזה צפוי לקרות בשנת 2025. כמו רנו 5, שתחזור כחשמלית, גם ה-4L החדשה, שנקראת לעת עתה 4Ever, תהיה חשמלית. קרוסאובר .
שני הדגמים יחלקו את הבסיס (CMF-B EV) ואת קו ההנעה, המבטיחים אוטונומיה של עד 400 ק"מ.