כריסטופר פיצגיבון הוא ילד אירי בן 23 שנתן לפולקסווגן פאסאט שלו "אטיטיוד" נוסף על ידי הורדה של כמה סנטימטרים - מרווח הקרקע הוא כעת רק 10 ס"מ. בהורדת המכונית שלך, עד מהרה נתקלת בבעיה.
העירייה בה הוא מתגורר הוסיפה כמה מהמורות מהירות בנקודות הגישה השונות לכפר גלבלי בלימריק. כתוצאה מכך, הפסאט שלך לא מסוגל לחצות אותם מבלי לגרום נזק.
כריסטופר פיצגיבון הצעיר החליט להשקיע... נגד העירייה. זה נכון, הוא גובה מהעירייה את עלויות התיקון שנגרמו לפולקסווגן פאסאט שלו.
אדם מוציא 3,000 פאונד כדי להוריד את המתלים לרכב, לא יכול להתגבר על מהמורות מהירות: אנשים יעשו כל מיני מאמצים כדי להגביר את המכוניות שלהם, ולמרות שהתוספות עשויות להיראות מגניבות, הן לא תמיד מעשיות. כריסטופר פיצגיבון בן ה-23 למד... https://t.co/6CjPjhiwa6 pic.twitter.com/TK2Upzm2Ab
— Rebel Dublin (@RebelDublin) 25 באפריל, 2019
טוען כי עיריית לימריק, אירלנד, תשלם את יותר מ-2500 יורו הנזקים שספגה מכוניתו בניסיונות "לחצות את ההרים". תלונה שהעירייה הגיבה לה בשלילה ואף בכמה עלבונות לתמהיל - אחד ממהנדסי הכבישים אף כינה את כריסטופר "קל דעת" ו"קנטרני".
הירשם לניוזלטר שלנו
לדברי כריסטופר פיצגיבון, כשהוסיף שהגבשושיות לא רק הרסו אותו במכונית, זה אילץ אותו לנסוע הרבה יותר למקום העבודה כדי להימנע מהם - תוספת של 48 ק"מ ביום, וכתוצאה מכך כ-11,300 ק"מ נוספים בשנה.
לפי כריסטופר פיצגיבון:
החדשים האלה (...) הם לגמרי מגוחכים כי הם מונעים ממני לעבור (ברכב) דרך הכפר. וזה לא משנה באיזו מהירות אני מקיף — יכול להיות שאני נוסע במהירות של 5 קמ"ש או 80 קמ"ש וזה לא היה משנה. אני מרגיש מופלה לרעה בגלל שאני נוהג במכונית שעברה שינוי - היא נמוכה כך שהיא רק 10 ס"מ מהקרקע - ונשללת ממני את זכותי לנהוג בכבישים האלה.
התגובה הרשמית של מחוז לימריק:
הגבנונים מפחיתי המהירות (...) גובהם רק 75 מ"מ (...) לא קיבלנו תלונות נוספות לגביהם.
סקר תנועה שנערך בעבר הצביע על כך שהעיירה חולפת במהירות גבוהה ושלא מקפידים על מגבלות המהירות הקיימות. הכנסת האמצעים הללו (הלומבות) הביאה לכפר בטוח יותר לכולם. פסי מהירות אחרים הוצגו באזורים אחרים בעירייה מבלי ליצור שאלות מסוג זה.
ואתה, מי לדעתך צודק במחלוקת הזו? השאירו לנו תגובה.
מקור: Unilad via Jalopnik.