אין דבר מהיר יותר מה-Koenigsegg Agera RS

Anonim

אני בטוח שאתחרט על הכותרת - לא ייקח הרבה זמן עד שתופיע מכונה מהירה יותר. אבל לעת עתה מגיעה לזה ה-Koenigsegg Agera RS.

זה כבר לא הספיק כדי לנצח בהפרש כה גדול - בסביבות 5.5 שניות - את השיא מאפס ל-400 קמ"ש ושוב לאפס שהשיג הבוגאטי כירון. כדי להוסיף מלח לפצע, המותג השוודי אף הזכיר שהתנאים לא היו אידיאליים, ושיש מקום לקחת עוד כמה שניות.

ולא היה צורך לחכות זמן רב כדי להוכיח זאת. כאמור בקביעת השיא, יחידת Agera RS זו נועדה ללקוח בארה"ב. כריסטיאן פון קוניגסג נסע לארה"ב לא רק כדי להעביר את השיא של היפרספורט לבעליו, אלא שהייתה גם הזדמנות לחזור על ההישג.

Koenigsegg Agera RS

כירון רחוק יותר ויותר במראה האחורית...

בקטע של כביש 160 בין לאס וגאס לפאהרמפ, במדינת נבאדה, עם מזג אוויר יבש ותנאי כביש טובים בהרבה, לאותה Agera RS מ-0-400-0 הייתה הזדמנות להפגין את עליונותה, ולשפר את השיא שהושג. כמעט שלוש שניות נלקחו מה 36.44 שניות שהושג לפני חודש, מתייצב על 33.87 שניות מרשימים - אני לא יודע אם הם סופרים, אבל זה כבר יותר משמונה שניות מהשיא הראשוני של בוגאטי כירון, 41.96 שניות.

... וגם הויירון סופר ספורט נשאר מאחור

עם כביש לגמרי לעצמם, הם לא רק שיפרו את השיא שלהם ב-0-400 קמ"ש-0, הם גם עשו בהצלחה ניסיון לקבוע שיא מהירות שיא רשמי חדש לרכב ייצור. לא הספיק שהכירון נשאר (אפילו יותר) מאחור, אלא גם מהבוגאטי ווירון סופר ספורט נשללה התואר בו החזיקה מאז 2010, אז הגיעה למהירות מרבית רשמית של 431 קמ"ש.

ישנן מכוניות נוספות שכבר עלו על ערך זה, אך אינן מוכרות רשמית, שכן השיא מתקבל על ידי חישוב הממוצע של שני מעברים בכיוונים מנוגדים. וה-Agera RS מילא ובאיזה אופן.

במעבר הראשון, ה-Koenigsegg Agera RS, לכיוון דרום, נגד הרוח, הגיע ל-437 קמ"ש. בכיוון צפון ברוח נוחה הגיע מד המהירות ל-457 קמ"ש. תוצאה: הממוצע של שני המעברים הביא ל-a שיא חדש של 447 קמ"ש , מנצח את ה-Veyron Super Sport ב-16 קמ"ש - הסרט של שני הקטעים נמצא בסוף הכתבה.

זכור כבר תחת איום

ה-Chiron אולי הושמד על ידי Agera RS במהירות 0-400 קמ"ש-0, אבל יש לו פוטנציאל לתבוע מחדש את שיא המהירות המרבית עבור בוגאטי במהלך השנה הבאה. תחזיות מצביעות על כך שהוא יוכל להגיע, לפחות, ל-450 קמ"ש, עם צמיגים סטנדרטיים.

אבל איום גדול יותר, ב"מדידה של...שיאים" זו, שמבטיחה לעלות על המאמצים של בוגאטי ושל קניגסג, עשוי להגיע מהנסי בצפון אמריקה. ב-SEMA המותג הציג את המפלצת החדשה שלו, Venom F5 ומכריז על מספרים מדהימים: 1600 כ"ס ו-Cx נמוך אמורים להבטיח פחות מ-30 שניות ב-0-400 קמ"ש-0 ויותר מ-480 קמ"ש של מהירות מרבית.

האם זה יצליח? לעת עתה, לקניגסג יש סיבה לחגוג. ועדיין יש לו קלף מנצח בשרוול שנקרא רגרה.

קרא עוד