נתפס בנורבורגרינג ובמהלך מבחני החורף שלו, ה מרצדס-AMG S 63e או S 63 E Performance (אנחנו עדיין צריכים לחכות לייעוד הרשמי) יהיה דגם AMG המאושר הרביעי שיקבל יחידת הנעה מחושמלת בכבדות.
לפניו נפגוש את AMG E Performance הראשונה, שתהיה מה שצפוי להיות "מפלצת" של לפחות 800 כ"ס בדמות מרצדס-AMG GT 4 דלתות.
אבל ראינו גם את ה-AMG One (עם מערכת הנעה היברידית שעברה בירושה מפורמולה 1) שאמורה להיחשף סופית (לאחר שהפרויקט נתקל במספר עיכובים) ולבסוף, את (אולי) השנויה במחלוקת מכולן, C 63 E Performance שמוותר על ה-V8 שליווה אותו מאז ומתמיד, ובמקומו מגיע ארבעה צילינדרים (אם כי חזק מאוד) בשילוב מנוע חשמלי.
כולם חלק מהתוכנית של AMG לעתידה המחושמל, שהוכרזה לפני מספר חודשים ואשר תתורגם למכלול של מכונות בעלות מאפיינים שונים מאלה שאנו מכירים כיום, אך עם משהו משותף לכל מה שבדרך כלל יוצא מאפלטרבך: ביצועים. עבור "לתת ולמכור". הכירו את אותו עתיד ביתר פירוט:
סלון יוקרתי, בעל ביצועים גבוהים, מחושמל
ואנחנו יכולים להסיק את אותו הדבר של מרצדס-AMG S 63e שאתה יכול לראות בתמונות ריגול אלה, אך ורק עבור Reason Automobile.
אנו יודעים שמדובר בגרסה היברידית פלאג-אין, בשל נוכחות יציאת הטעינה בפגוש האחורי השמאלי (היציאה של פיית המילוי נמצאת באותו מיקום בצד ימין).
הוא לא צפוי להתאים ל-AMG GT 73 (השם עדיין דורש אישור) בהספק, אבל קו ההנעה לשימוש יהיה זהה, אם כי עם מספרים קצת יותר צנועים.
במילים אחרות, הוא ישא את ה-4.0 V8 טווין טורבו הידוע (M 177) עם מנוע חשמלי, כדי ליצור סלון יוקרתי עם רמות ביצועים רציניות: ההערכה היא שההספק יגיע ל-700 כ"ס (בנוחות מעל ה-612 כ"ס של ה-S 63 האחרון).
על פי מה שהוכרז לפני מספר חודשים על ידי AMG, החלק החשמלי יורכב מסרן אחורי מחושמל, הכולל את המנוע (עד 150 קילוואט), תיבת הילוכים דו-הילוכים ודיפרנציאל, כאשר סוללת ה-6.1 קילוואט ממוקמת מעל. ה-V8 ימשיך להיות משודך לתיבת הילוכים האוטומטית הידועה של החברה, AMG Speedshift MCT.
לכל השאר, החלקים המוסואים מסתירים את השטחים שיבדלו מהר יותר את מרצדס-AMG S 63e מה-S-Class האחרת, כלומר, הגריל (שתהיה מסוג Panamericana) והפגוש הקדמי והפגוש האחורי. זה, לעומת זאת, לא יכול להסתיר את שני זוגות יציאות הפליטה הממוקמות זו לצד זו.
אנחנו יכולים גם לראות גלגלים חדשים, עם גלגלים בעיצוב ספורטיבי יותר וצמיגים בפרופיל נמוך יותר, כמו גם להיראות מעט קרוב יותר לקרקע מאשר ב-S-Class אחרות - בהיותנו הספורטיביים יותר, לא היית מצפה לשום דבר אחר.
מרצדס-AMG S 63e החדשה תיחשף בהמשך השנה - בתערוכת מינכן בספטמבר, אולי? - עם ההשקה המסחרית, כך נראה, בסוף 2021.