זה אולי נראה כמו שקר, אבל כנראה שיש כמה נהגים שמתבלבלים בין דוושת הבלם לדוושת התאוצה, מאיצים בטעות במהלך תמרונים או אפילו בכביש הפתוח. כעת, כדי לפתור בעיה זו, טויוטה שמה "יד על הידיים" ויצרה את "פונקציית דיכוי האצה".
משולבת בחבילת הבטיחות "Safety Sense", מערכת זו תושק הקיץ ביפן ומטרתה להתמודד עם "שימוש לא רצוי במאיץ". בנוסף להיותה זמינה רק ביפן בשלב מוקדם, מערכת זו תהיה אופציה לעת עתה.
מעניין לציין ש"פונקציית דיכוי התאוצה" היא לא המערכת הראשונה שפיתחה טויוטה כדי לעזור למי שמבלבל בין הבלם לבין דוושת הגז. בניגוד לקודמיו, זה מסוגל לשלוט בתאוצה עקב שימוש חריג במצערת גם כאשר אין מכשולים.
הירשם לניוזלטר שלנו
יתרה מכך, המערכת מסוגלת להבחין בין תאוצה חדה יותר הנגרמת מתנאי נהיגה רגילים לבין תאוצה אלימה יותר הנגרמת משינוי בדוושות הבלמים וההאצה. בתמונות האלה אתה יכול להבין קצת יותר כיצד פועלת "פונקציית דיכוי האצה":
על "התחלה קרה". מיום שני עד שישי ב-Razão Automóvel, יש "התחלה קרה" בשעה 8:30 בבוקר. בזמן שאתה שותה את הקפה שלך או אוזר אומץ להתחיל את היום, התעדכן בעובדות מעניינות, עובדות היסטוריות וסרטונים רלוונטיים מעולם הרכב. הכל בפחות מ-200 מילים.