בשוק מאז 2013 הדור הנוכחי (והשני) של הונדה HR-V מתקרב יותר ויותר להחלפה, עם חשיפת יורשו מתוכננת ל-18 בפברואר הקרוב.
בהתחשב בסמיכות הזמנית של הגילוי הזה, הונדה החליטה לחשוף לא אחד אלא שני טיזרים של הדגם החדש.
למרות שהתמונות שפורסמו חושפות מעט על ה-HR-V החדש, אלו מאשרות את מה שכבר ידענו: גם רכב השטח הקטן ביותר של הונדה יהיה מחושמל.
היברידית כמובן
בהתחשב במטרה של הונדה לחשמל את כל הטווח שלה עד 2022 (היוצא מן הכלל יהיה ה-Civic Type R החדשה), זה די טבעי לאשר שה-HR-V החדש ישתמש במערכת הנעה היברידית.
הירשם לניוזלטר שלנו
חשמול זה הוביל גם לשינוי קל בייעוד הדגם, ששמו ישונה רשמית הונדה HR-V e:HEV , בהתייחסות ברורה לחשמול לו היה נתון.
לעת עתה, הונדה לא פרסמה נתונים טכניים על רכב השטח החדש שלה. עם זאת, לא נתפלא שהמערכת הזו באה לנקוט בווריאציה של המערכת שבה משתמש ה-CR-V הגדול יותר.
אם זה יאושר, הונדה HR-V החדשה תצטרך להשתמש במנוע בנזין בנפח 2.0 ליטר הפועל על מחזור אטקינסון, שני מנועים חשמליים ותיבת הילוכים עם יחס קבוע.
השערה נוספת היא שהיא תפנה למערכת ההיברידית של הג'אז הקטנה יותר, המשלבת מנוע בנזין 4 צילינדרים בנפח 1.5 ליטר הפועל גם על מחזור אטקינסון היעיל ביותר, עם שני מנועים חשמליים.
לעת עתה, אף אחת מההשערות לא אוששה, רק מחכה למצגת המתוכננת ל-18 בפברואר כדי שנוכל לגלות את זה ופרטים נוספים על רכב השטח היפני החדש.