אומרים שציבור הבוחרים הפורטוגלי נוטה להיות מרכז-שמאל. אני לא יודע אם זה מתוך שכנוע פוליטי, אבל נראה שההעדפה הזו מתרחבת גם לנהיגה. כבישי פורטוגל עמוסים בנהגים שפשוט מתעלמים מהנתיב הימני. האם זה יהיה מורכב פוליטית? "אוי, איזו זוועה, אבל איזה רצועה "פשיסטית".
יש אלפי קילומטרים של אספלט כמעט בתולי, ממש ליד, שהרוב המכריע של הנהגים מתעלם ממנו. אם היינו רוצים להמשיך בתחום הפוליטי, אפשר לטעון שבניית הנתיב השלישי היא דוגמה מבישה להוצאות ציבוריות. מיליוני יורו נזרקים לפח שאף אחד - או כמעט אף אחד... - לא נהנה מהם.
נהגים מהסוג הזה הם מגיפה לאומית, אז אני מאתגר אתכם לשתף את המאמר הזה
אבל מכיוון שהנזק כבר נגרם, נוכל להגיש עצומה פומבית - מאוד באופנה... - ולהציע לאסיפת הרפובליקה להפוך את הנתיבים הימניים לנתיבי אופניים. ליסבון-פורטו על אופני פדלים, מי זה?
זה היה יפה, לא? לא באמת. הנתיב מימין חסר, אנחנו ממש מתגעגעים. והמכת נהגים הזו שנוהגים בכוונה רק בבלוק המרכזי – סליחה, נתיב מרכזי! – חייבים להבין זאת למען בטיחות כולם. מצחיק איך אפילו פרשנים פוליטיים פונים לגוש המרכזי למען יציבות המדינה וביטחונה. שוב, הפוליטיקה והבטיחות בדרכים הצטלבו.
או שמא נהיגה בנתיב האמצעי אופנתית?
אם זה לא נראה כמו. שם הם הולכים, לאט, גאים, כאילו כלום לא קורה, עם נתיב נוסף בצד ימין פנוי לחלוטין. אני אפילו לא אחד ששמות דברים, אני נותן להם שם. בהיעדר שם טוב יותר, אני קורא להם "הפס האמצעי הכחול".
כמה מאיתנו נאלצו לצאת מהנתיב הימני, להיכנס לנתיב האמצעי ולבסוף לעבור לנתיב השמאלי, רק כדי לסיים מסירה? את כל. והכל בגלל שיש כמה אנשים שמשום מה (אני לא יודע איזו) חושבים שהמסלולים האחרים הם "לבה". זוכרים כשהיינו ילדים? "האדמה היא לבה, מי שדורך על הלבה מת". נראה שהם עושים את אותו הדבר על הכביש, עם ההבדל שהדרך היא לא מקום למשחקים.
סוגים אלה של נהגים הם מגיפה לאומית, אז אני מאתגר אותך לשתף את המאמר הזה. יכול להיות שנוכל להמיר את חלקם לפלא של מנוחה במחזוריות בנתיב הימני מבלי שנצטרך לשלוט בתנועה דרך המראות. אני רוצה להאמין שכל הנהגים יודעים את קוד הכביש המהיר, אבל למקרה שלא, הנה קטע מהדיפלומה שבו "זרוע החוק" תורמת למטרה האצילית שלנו (לחץ על התמונה כדי לגשת לגרסה המלאה של קוד הכבישים המהירים):
אני מקווה עם הטקסט הזה, לתרום בענווה לדו-קיום ולשלום החברתי של כל הפרטים המרכיבים את החברה המתגלגלת. פרק נוסף במסע שלי, שבו אני מנסה לבשר נהגים לאומיים לשיטות נהיגה טובות. אז אני, שאני אפילו לא דוגמה. אבל הפתגם הפופולרי כבר אמר: "האדון טומאס מטיף היטב, תעשה מה שהוא אומר, אל תעשה מה שהוא עושה...".