נקוב C-Roads , לפרויקט הדרכים החכמות הזה יש לא רק את תמיכת ממשלת פורטוגל, אלא גם האיחוד האירופי. מייצג השקעה, מחולקת לחלקים שווים, בסך 8.35 מיליון יורו, שתחול עד סוף 2020.
לפי ה-Diario de Notícias ביום חמישי הקרוב, פרויקט הכבישים החכמים של C-Roads צפוי לכסות כאלף קילומטרים של רשת כבישים פורטוגזית . שואפים לא רק לשים קץ למקרי המוות בכבישים הלאומיים עד שנת 2050, אלא גם לצמצם את תורי התנועה ולהפחית את הפליטות הנובעות מתנועת הכבישים.
"מעל 90% מהתאונות נובעות מטעות אנוש והתשתית חייבת למזער את ההשלכות של טעויות אלו. עלינו להמר על דור חדש של כבישים ולצמצם, במגמה, לאפס מקרי מוות בשנת 2050", מסבירה אנה תומאז, בהצהרות ל-DN/Dinheiro Vivo, מנהל מחלקת הבטיחות בכבישים-מסילות ב-IP – Infraestruturas de פּוֹרטוּגָל.
פורטוגל בין 16 המדינות המקדמות
C-Roads מערבת, בנוסף לפורטוגל, עוד 16 מדינות מהאיחוד האירופי, המאפשרות יישום של הדור החדש של כלי רכב עם טכנולוגיות נהיגה אוטונומית, המחוברים באופן קבוע זה לזה ולתשתית שמסביב.
עקבו אחרינו ב-YOUTUBE הירשמו לערוץ שלנו
במקביל, מטרת הפרויקט גם לתת מענה לגידול הצפוי במספר המכוניות המסתובבות בכבישים, שלפי התחזיות העדכניות אמור להגיע עד שנת 2022 ל-6.5 מיליון כלי רכב. כלומר, עלייה של 12% לעומת 2015.
מתוכנן ליום חמישי הקרוב, פרויקט C-Roads כולל, בשלב היישום שלו, ביצוע של חמישה בדיקות פיילוט בכבישים מהירים, צירים משלימים, כבישים ארציים וכבישים עירוניים, בתמיכת 31 השותפים שכבר היו מעורבים.
"יהיו 212 חלקי ציוד שיוצבו בצד הדרך כדי לתקשר, ועוד 180 חלקי ציוד מותקנים על סיפון 150 כלי רכב", חשף אותו מקור. אם מוסיפים שבפורטוגל, לוח השנה של מבחני הפיילוט "עדיין בתכנון", הכל מצביע על המבחנים הראשונים שיחלו ב-2019.