אתמול בלילה היה פנטסטי . הפתיחות שלך לקרוואן שלנו עלתה על הציפיות הטובות ביותר שלנו. אבל כפי שכתבנו קודם לכן, אימצנו את האתגר הזה תחת שני עקרונות חשובים (בין היתר):
- עֲנָוָה. "אנחנו מומחי רכב, אנחנו לא מומחי וידאו". הסרטונים הראשונים של העונה הזו למדו בצורה אינטנסיבית ועדיין לא משקפים, מבחינה תוכן, את כל מה שאנחנו רוצים לערוץ שלנו. אנחנו יודעים שיש לנו עוד דרך ארוכה לעבור.
- איכות. ללא קשר לתוצאה הסופית, אנו עושים כמיטב יכולתנו. לערוץ היוטיוב שלנו עדיין אין את הגודל או ההיקף של האתר שלנו - שבו יש לנו יותר מ-300,000 משתמשים חודשיים ייחודיים - כך שזו עבודה בתהליך. אנחנו מרוצים מהתוצאה של העונה הראשונה הזו, ונשתמש בכל מה שלמדנו כדי ליישם בעונה השנייה. #ללא הפסקה
אנחנו רוצים שערוץ היוטיוב שלנו יהווה מראה לאיכות שהשגנו במדיה אחרת, זו משימה שתיקח זמן. אנחנו מוכנים.
שבחים והשוואות
"אתה ה-Top Gear הפורטוגזי", "ברמה של ערוצים עם מיליוני צפיות", "זה נראה כמו The National Grand Tour".
כמובן שמחמיאים לנו מדבריך, אבל המציאות תמיד מורכבת יותר...
אנחנו עדיין ערוץ קטן - ורק הזמן יגיד אם אי פעם נהיה גדולים. אנחנו משוכנעים שכן, אבל אנחנו עדיין צריכים לתת את כל ההוכחות. אותם אלה שהתגברנו עליהם בפורמטים אחרים ושאנחנו יודעים כמה הם היו קשים.
היום אנחנו צוות מקצועי של 100%, עם כתיבה ומשאבים משלנו, אבל רק לפני 5 שנים זה היה התרחיש. למרות זאת, החלטנו לקחת סיכון, וזה קשה יותר כשיש לך מה להפסיד...
לקצב העבודה התזזיתי שהיה לנו קודם (טקסטים, מצגות, מדיה חברתית, צילום, פגישות מגוונות), אנחנו מוסיפים כעת את יוטיוב. להתראות חיי חברה…
המטרה שלנו
עם זאת, המטרה שלנו היא לא להיות הגרנד טור הפורטוגזי. משתי סיבות:
- מְצִיאוּת. התקציב שלנו לא הצליח אפילו לרשום דקה מהסיור הגדול. יש מאות מיליוני יורו ויותר מ-30 שנות ניסיון נגד... רצון טוב?!
- אנחנו הסיבה לרכב. המטרה שלנו ב-YouTube - אמרנו את זה שוב ושוב... - היא להיות מה שתמיד עברנו דרך האתר הזה והמדיה החברתית שלנו. אנחנו רוצים להיות הסיבה לרכב ביוטיוב, לא יותר ולא פחות מכל אחד אחר. מה זה כבר התחייבות מכובדת...
אנו מקווים שלמרות כל המגבלות - שככל שהערוץ יגדל והניסיון שלנו ייעלם - אנחנו עדיין יכולים לסמוך עליך.
אם כבר מדברים על "סומכים עליך", נרשמת כבר לערוץ? פשוט עקוב אחר הקישור הזה.