אחראי על כיבוש המקום שהיה לפני רנו במכלאה, ה אלפיני F1 יופיע לראשונה בגראנד פרי של פורטוגל ובאוטודרומו אינטרנסיונל דו אלגרבה (AIA). זמן מתאים לדבר עם הטייסים שלך, פרננדו אלונסו ו אסטבן אוקון , על הציפיות שלהם לאירוע השלישי בלוח השנה.
כצפוי, השיחה התחילה עם חוות דעתו של אלוף העולם פעמיים על המעגל הפורטוגלי, כאשר אלונסו הראה את עצמו כאוהד של המסלול בו רצה קבוצת Razão Automóvel גם בגביע C1 (אם כי במהירויות נמוכות בהרבה ).
למרות שמעולם לא התחרה ב-AIA, הנהג הספרדי מכיר את המסלול, לא רק בזכות הסימולטורים, אלא גם במבחנים שכבר הספיק לבצע, מה שהוביל אותו לתאר את המסלול הפורטוגלי כ"פנטסטי ו" מאתגר". לכך, לפי נהג ה-Alpine F1, תורמת העובדה שכמעט אף קטע במעגל אינו זהה לאף קטע אחר במסלול אחר.
ציפיות מתונות
בעוד ששני נהגי ה-F1 האלפיני הראו הערכה למעגל פורטימאו, מצד שני, אלונסו ואוקון היו זהירים לגבי הציפיות לסוף השבוע הזה. אחרי הכל, שניהם נזכרו שההבדלים בפלוטון קטנים מאוד ושגיאה קטנה או שבירה בצורה משתלמת ביוקר.בנוסף, הן עבור אלוף העולם פעמיים והן עבור עמיתו הצעיר, ה-A521, ה-Alpine F1 חד-מושבי, צריכה להתפתח הרבה יותר, לאחר שאפילו ראתה ירידה בביצועים בהשוואה למכונית אשתקד.
כעת, בהתחשב בקשיים של רנו בפורטימאו ב-2020, נהגי ה-F1 האלפיני מציינים כיעדים להגיע ל-Q3 (השלב השלישי של המוקדמות) ולצבור נקודות במירוץ הפורטוגלי. לגבי הפייבוריט לזכייה, אוקון היה נחרץ: "אני חושב שהניצחון יחייך למקס ורסטפן".
Ver esta publicação no Instagram
שנה אידיאלית לחדשנות
הצלחנו לשאול את נהגי ה-F1 האלפיני גם לגבי מרוצי הספרינט החדשים. לגבי אלה, שני הטייסים הראו את עצמם תומכים בצעד. במילותיו של אלונסו:
פרננדו אלונסו"זה רעיון טוב לשנות משהו כדי להפוך את סופי השבוע של המירוצים למרגשים יותר. 2021 היא השנה האידיאלית לנסות דברים חדשים שכן היא שנת מעבר לחוקים החדשים".
לגבי הכללים החדשים, פרננדו אלונסו הניח שכאן מתמקדת ה-Alpine F1 הכי הרבה, שכן הם יאפשרו לנבחרת הפורמולה 1 "להתאזן", המכוניות יהיו איטיות יותר. ובכל זאת, נראה לי שיהיה קל יותר לעקוף והמירוצים צריכים להיות צמודים יותר”.
יש עדיין הרבה על מה לדון
כשמסתכלים על הסגל הנוכחי, יש משהו שבולט: ה"מיקס" בין הניסיון (יש ארבעה אלופי עולם על המסלול) לנוער.
בנושא זה, אוקון "התנער מהלחץ", בהנחה שהנוכחות בצוות של נהג כמו אלונסו לא רק מאפשרת לו ללמוד אלא גם מניעה אותו, שכן "כל הצעירים רוצים להראות שהם יכולים להילחם בטובים ביותר. ".
אלונסו נזכר שהתערובת הזו מאפשרת מרוצים שבהם הנהגים השונים נוקטים בגישות שונות לחלוטין, חלקן מבוססות על ניסיון ואחרות על מהירות טהורה.
באשר לציפיות לעונת ה-F1 האלפינית הזו, אלונסו היה מרוכז בעתיד, בעוד אוקון הניח שחזרה על הפודיום כפי שעשה ב-Sahir GP ב-2020 יהיה קשה. עם זאת, הוא נזכר שעדיין יש הרבה מה לגלות על הפוטנציאל של המכונית.
לבסוף, אף אחד מהם לא רצה להתחייב לתחזיות לאליפות. למרות שגם אלונסו וגם אוקון מכירים בכך שלעת עתה הכל מצביע לכיוון של קרב "המילטון נגד ורסטפן", הנהגים האלפיניים נזכרו שהאליפות עדיין בחיתוליה ורק בסביבות המירוץ ה-10 או ה-11 יהיה אפשרי. נתונים קשים שמצביעים לכיוון המועדפים.