למרות שהערך הממוצע לנהג יכול להיחשב, מלכתחילה כזניח, האמת היא ש-20 ליטר, כפול מיליוני ומיליוני נהגים ברחבי העולם, כדי למלא את המשקעים של מערכות המגבים של המכונית שלך, מביאים לנתון קטן פחות ממפחיד.
פתרונות לבעיות מסוימות יכולים להגיע מהמקומות הכי לא סבירים. הרעיון של שני ילדים גרמנים, בני 11 ו-9, היו היחידים שזכרו את המובן מאליו: למה לא לנצל את מי הגשמים? פורד צפון אמריקה לא לקח הרבה זמן להבין ולאמץ את הרעיון הזה.
הסוד נמצא במלכוד
הפתרון, שמציג כעת המותג הסגלגל, שכבר נמצא בבדיקה, מותקן ב-S-Max מוכר, כולל בעצם הצבת מערכת איסוף מי גשמים ברכב.באשר לאיסוף עצמו, הוא עשוי מהמים הזורמים דרך השמשה המתועלת לצינורות גומי, עם כניסות בבסיס מגבי השמשה, המספקים את המיכל האמור.
"אפילו לא רצינו להאמין שאף אחד מעולם לא חשב על רעיון כל כך פשוט", הוא אומר, לצד אחיו דניאל בן ה-11, לארה קרוהן בת ה-9. כזכור, "החלטנו להתחיל בלנסות את הפתרון באמצעות מנוע משיכת המים של כבאית הצעצועים שלנו, במכונית אחרת, אותה הצבנו בתוך אקווריום, כדי לדמות סביבה גשומה. במקביל הוספנו למערכת פילטר, כדרך לוודא שהמים נקיים ובסופו של דבר הכל עבד על הצד הטוב ביותר”.
"הרעיון של דניאל ולארה פותר בעיה שקיימת כבר עשרות שנים"
אישור להצלחת הניסוי בא לידי ביטוי בסרטון שפרסמה פורד, החושף כיצד שני "המדענים" הצעירים בסופו של דבר משכו את תשומת לבם של מהנדסי פורד, על ידי זכייה בתחרות מדעית.
Theo Geuecke, ראש מחלקת ציוד פחחות חיצונית של פורד אירופההרעיון של דניאל ולארה פותר בעיה שמשפיעה על נהגים ברחבי העולם כבר עשרות שנים; וזה לקח רק רגע פשוט של כושר המצאה כדי ליישם את זה, שכן תוך פחות מחמש דקות של גשם, המיכל מלא לגמרי
דגם של פוקוס RS שהונח באקווריום, ששימש לבדיקת המערכת.
עלויות המים ימשיכו לעלות, אומר פורד
המצדיקות את המחויבות לפתרונות מסוג זה הן גם התחזיות של פורד עצמה לפיהן כמות המים המשמשת את כלי הרכב תמשיך לעלות, שכן יש יותר ויותר מצלמות וחיישנים שצריך לנקות כל הזמן תוך כדי נסיעה.
מול מצב זה, המותג הסגלגל מודיע כי ימשיך לעבוד על שורה של שיטות חדשות לאיסוף מים, לרבות שימוש בעיבוי.