לאחר שלוש שנים של שותפות, אובר ביצעה זה עתה הזמנה ל-24,000 יחידות וולוו XC90, שאיתה היא מתכוונת ליצור את צי הרכבים האוטונומיים שלה. משלוחים, לכניסה לפעולה, אמורים להתחיל כבר ב-2019.
כמו כן, כפי שהודיע המותג השוודי, הרכבים המדוברים, יחידות מדגם XC90, יסופקו כבר מצוידים בכל הציוד הטכנולוגי לנהיגה אוטונומית הקיים ברכבי וולוו. לאחר מכן, יהיה על אובר לצייד אותם במערכות הנהיגה האוטונומיות שהיא פיתחה.
האקן סמואלסון, מנכ"ל וולוו"אחת המטרות שלנו היא להיות ספק מועדף של שירותי נהיגה אוטונומית ושיתוף מכוניות ברחבי העולם. ההסכם שנחתם היום עם אובר הוא אחד הצעדים הראשונים בכיוון האסטרטגי הזה".
וולוו XC90 של אובר נועד לארה"ב
כמו כן על פי המידע שפורסם בינתיים, אובר מתכוונת להשתמש בכלי הרכב החדשים הללו בארה"ב. אם כי לא חושפת, לפחות כרגע, גם את הערים שבהן הם יופצו, וגם לא מתי יתחילו לפעול.
"זה יהיה מוקדם יותר ממה שאנשים חושבים", מבטיח, עם זאת, ובהצהרות ל-Automotive News Europe, מנהל השותפויות ב-Uber, ג'ף מילר. והוסיפו כי "המטרה שלנו היא להיות מסוגלים להפעיל את המכוניות הללו ללא נהג מאחורי ההגה, בערים ובסביבות נבחרות. בעצם, מה שנהוג לכנות נהיגה אוטונומית ברמה 4".
מכוניות אוטונומיות ברמה 5? אובר לא יודעת
כשנשאל אם לאובר יהיה רכב אוטונומי Tier 5, מילר עונה כי “אני לא מכיר אף אחד בעולם שטוען שהוא מסוגל לייצר מכונית המצוידת בטכנולוגיית נהיגה אוטונומית Tier 5, כלומר מסוגלת לשמור על עצמה. אוטונומי תמיד ובכל תנאים".
לבסוף, ציין כי 24 אלף המכוניות שיסופקו על ידי וולוו יצטרכו להיות בידי אובר, עד 2021.
