הצמיגים הם נקודת המגע היחידה של המכונית עם הכביש ולכן אחד המרכיבים הבסיסיים בכל הנוגע לבטיחות, יעילות ואפילו חסכון. שום דבר לא במקרה בעולם הצמיגים, וכבר הסברנו לכם כמה פרטים חשובים, כולל איך לקרוא את המידע על קיר הצמיגים, בין היתר.
מקובל למצוא צמיגים עם עיגול צבעוני בצד הצמיג, ברוב המקרים בצמיגים חדשים, שכן הוא נעלם עם השימוש. הסימן העגול הזה על הצמיגים הוא בעיקר צהוב או אדום, אבל הוא יכול גם ללבוש צבעים אחרים.
למה? לשם מה זה?
כפי שאתה יכול לדמיין, צמיגים אינם "נולדים" עגולים. משטח הצמיג מונח בהתחלה על מחצלת - דמיינו הליכון - שנחתך מאוחר יותר ומחברים אותו, ואז יוצר את הצמיג כפי שאנו מכירים אותו, עגול. בתהליך זה, בהכרח ישנו אזור איחוד, הנקרא נקודת איזון הצמיגים. נקודה זו מזוהה עם הסימן העגול על הצמיגים.אבל למה לזהות את הנקודה הזו?
בדרך כלל, באזור זה מכלול השסתומים חייב להיות תואם, תוך כיבוד נוהלי הרכבה טובים של הצמיגים על החישוק.
אולם ישנם מקרים נוספים בהם גם יצרן החישוקים מזהה באמצעות מדבקה את נקודת האיזון של החישוק. במקרים אלו, הסימון על החישוק חייב להתאים לסימון העגול על הצמיג, כך שאין צורך באיזון הגלגל, או שיהיה מינימלי. אבל היזהר, מקרה זה חל רק על גלגלים חדשים, ועל ההרכבה הראשונה. לאחר סיבוב, עם הפגיעה שהם סובלים, הגלגלים צוברים עיוותים וסטיות, ולכן המדבקה שימושית רק בהתקנה הראשונה. אז הכלל הראשון חל.
ברוב המקרים, במידה והמדבקות הללו קיימות על רכב חדש, הן מוסרות לפני המסירה ללקוח, ולכן לא נהוג לראות אותן. כאשר אתה שם צמיגים חדשים על המכונית שלך, אתה יכול כעת לראות אם הם הותקנו כהלכה. אבל אל תשכח שתמיד יש יוצאים מן הכלל.
המדבקה עם הכיתוב "קלף כאן", מציינת את נקודת האיזון של החישוק כשהוא חדש, לאחר שהצמיג מותקן על החישוק יש להסירו. | © Nuno Antunes / Ledger Automobile
ואם זה לא תואם, השלכות?
בהתחלה, למרות ששיטות עבודה טובות מצביעות על כך שזה צריך להיות האזור המתאים לשסתום, זה לא רציני אם הוא לא מותקן בצורה זו. זה כנראה יהיה מאוזן אחרת. הדבר הטוב ביותר הוא להטיל ספק באסיפה, אם כן.
האם אתה בטוח שהחברים שלך לא מכירים את זה? שתף איתם את המאמר הזה.