ה פורשה הוא מותג תחרותי מאוד. ההוכחה הטובה ביותר לכך היא שהשיא המוחלט בנורבורגרינג לא הספיק לו והוא הלך אחרי השיא בקרב מכוניות חוקיות לכביש שהיו שייכות ללמבורגיני אוונטדור SVJ עם פורשה 911 GT2 RS.
הזמן שהשיג ה-911 GT2 RS היה רק 6 דקות 40.3 שניות. ערך זה מאפשר לפורשה להכתיר את ה-911 GT2 RS כמכונית הכביש המהירה ביותר ב"תופת הירוקה", שכן מחזיק השיא הקודם, האוונטדור SVJ, נשאר במשך 6 דקות 44.97 שניות.
הפורשה 911 GT2 RS שקבעה את השיא לא לגמרי סטנדרטית. גם השלדה וגם המתלים שופרו כדי להתמודד מול ה- Nürburgring על ידי צוות מהנדסים מהמותג ועל ידי Manthey Racing, שדוהרת ב-911 RSR באליפות העולם בסבולת ומייצרת חלקי אפטר-מרקט למכוניות של שטוטגרט.
שונה אבל "מגניב לכביש"
למרות השינויים, בפורשה טוענים כי הדגם כשיר לשיא, שכן השינויים שביצעו הטכנאים התמקדו ביכולת הנסיעה של המכונית על הכביש ולא חלו שינויים במנוע. אז ה-911 GT2 RS ספרה עם 3.8 ליטר של 700 כ"ס כדי להגיע לשיא.
הירשם לניוזלטר שלנו כאן
Manthey Racing גם ציידה את ה-911 GT2 RS בחבילה אווירודינמית, גלגלי מגנזיום ובלמים משופרים, בנוסף למקל תיפוף של תחרות. את כל השדרוגים הללו יכולים לרכוש בעלי 911 GT2 RS באירופה, וגם איתם הרכב עדיין יכול לנסוע על הכביש באופן חוקי.
נהג ב-911 GT2 RS שוברת השיאים היה לארס קרן שכבר קבע את שיא המעגל לפני שנה עם 911 GT2 RS ללא שינוי (עם זמן של 6 דקות 47.25 שניות) לפני שלמבורגיני עקפה אותו עם האוונטדור SVJ. מחזיק השיא המוחלט של המעגל הוא ה- Porsche 919 Hybrid Evo המירוצים עם זמן של 5 דקות 19.55 שניות.