אחד מענפי העל האנלוגיים האחרונים, ה פורשה קאררה GT , למעוניינים גם לא הכי קל למצוא, לאחר שיוצרו רק 1270 יחידות בין 2003 ל-2006 - למרות זאת ערך גבוה כאשר המתחרים הוגבלו לכמה מאות יחידות.
מסיבה זו, מציאת דוגמה למכונית העל הגרמנית, ש-V10 האטמוספרי הפנטסטי שלה פותחה במקור עבור... פורמולה 1, בדוכן נטוש בסין, זה, בלשון המעטה, מוזר, אבל זה בדיוק מה שקרה.
ה"מצא" עוצב על ידי משתמש האינסטגרם @cheongermando (ששמו ג'יימס וואן) ובנוסף לדגם הגרמני, יש גם פרארי 575 סופראמריקה זה שברולט קורבט Z06.
הדוכן הנטוש
הסיפור סביב הדוכן הנטוש הזה בסין הוא, בלשון המעטה, מבלבל. באשר למועד הפתיחה, קיימת הסכמה מסוימת, כאשר שנת 2005 מונתה.
הירשם לניוזלטר שלנו
באשר לשנה הסופית והסיבות מאחוריה, הסיפור מסתבך.
למרות זאת, לפי Jornal dos Classicos, הדוכן הזה ייסגר ב-2012 עקב חוקים נגד צרכנות שחוקקה ממשלת סין ב-2011.
ג'יימס וואן אומר שהדעיכה של הדוכן החלה כמה שנים קודם לכן, ב-2007. בכל מקרה, שלושת הדגמים המאוד מיוחדים הללו מעולם לא נמכרו והם כעת חלק מהנחלה של החלל הזה.
עם זאת, השאלה הגדולה שעולה היא: האם אפשר לקנות את הפורשה קאררה GT הזו, את פרארי 575 סופראמריקה ואת שברולט קורבט Z06? ואם כן, כמה זמן יישאר כל אחד מהם?
מקורות: Motor1, Carscoops, Journal of the Classics.