דגם ה-100% החשמלי הראשון של פורשה, ה-Taycan מובטח שלא יהיה היחיד. ההוכחה לכך היא הגעתו הקרובה יותר ויותר של "אחיו", ה סיור פורשה טייקן קרוס.
צפוי על ידי אב הטיפוס של Mission E Cross Turismo שנחשף בתערוכת ז'נבה 2018, הדגם החשמלי השני הזה של פורשה "נקלע" כעת לסדרה של "תמונות ריגול" רשמיות, שם נראה שהוא עומד למבחן.
נראה שהצורות קרובות מאוד לאב הטיפוס ומצפות דגם "מוכר" יותר וממוקד יותר בוורסטיליות.
למעשה, אותה דמות אושרה על ידי סטפן ווקבך, ראש ה"משפחה" של דגמי טייקן, שהצהיר: "עם ה-Taycan Cross Turismo רצינו להציע קצת יותר מקום ורבגוניות".
לדברי ההנהלה הגרמנית, הדבר הושג הודות ל"קו גג חדש לחלוטין, עם גג עם מוטות אורכיים המוסיפים יותר מקום במושבים האחוריים ותא מטען גדול יותר".
מוכן ל"דרכים רעות"
תוארה על ידי Weckbach כמכונית אידיאלית הן לעיר והן לכפר, ה-Taycan Cross Turismo חייבת את ה"אישיות הכפולה" הזו לגובה הגוף המעולה שלה. ה-Taycan Cross Turismo, המתואר כ-CUV (רכב מוצלב), מסוגל להתמודד לא רק עם כבישי חצץ אלא גם מכשולי שטח קטנים.
הירשם לניוזלטר שלנו
בנוסף למרווח הקרקע הגבוה יותר, Wckbach חשף כי הדגם החשמלי השני של פורשה קיבל מערכת מתלים אופטימלית ומצב נהיגה ספציפי בשם "CUV" שתוכנן במיוחד עבור מצבי נהיגה בשטח.
לגבי המנועים, למרות ששום דבר עדיין לא אושר, לא הופתענו מכך שאלו זהים לאלו שבהם השתמש טייקן. תאריך ההצגה וההגעה לשוק נותר לחשוף.