נולד בשנת 1966 מתוך כוונה להתחרות ב-Le Mans, ה יגואר XJ13 הוא ראה שינוי בתקנות כדי למנוע ממנו לעשות את מה שהוא נולד לעשות: לרוץ. כעת, 53 שנים לאחר הופעתו של ה-XJ13, הצוות/החברה הבריטית שנולדה מחדש, Ecurie Ecosse, החליטה לקחת ממנה השראה וליצור את ה-LM69.
לפי אוטוקאר, Ecurie Ecosse טוענת שה-LM69 נבנה כאילו הצוות החזיר את אב הטיפוס XJ13 כדי להתייצב במשחק 24 השעות של Le Mans 1969. נבנה דוגמה אחת, בסך הכל ייוצרו 25 יחידות של ה-LM69.
כמו בדוגמה של יגואר, גם ה-Ecurie Ecosse LM69 משתמש במנוע V12 המותקן במיקום מרכזי. לעת עתה אין נתונים על הספק, עם זאת, בהתחשב בכך שה-XJ13 הציע כ-509 כ"ס, סביר להניח שה-LM69, לפחות, שווה לערך זה.
בהשראת ה-XJ13 אבל לא אותו הדבר
למרות שההשראה (החזקה) של יגואר XJ13 ניכרת, ה-LM69 אינו העתק של הדוגמה הייחודית שב-1971 הייתה מעורבת בתאונה שאילצה את שחזורו המוחלט. בתור התחלה, בניגוד ל-XJ13, שהיה ניתן להמרה, דגם ה-Ecurie Ecosse קיבל גג קבוע.
הירשם לניוזלטר שלנו
בנוסף, ה-LM69 כולל גם כנף אחורית בולטת וכנפיים קדמיות קטנות לאווירודינמיקה מעולה. ובכל זאת, הצורות הכלליות נשארות די נאמנות לאלו של אב הטיפוס של יגואר. מעניין יותר, מהנדסי Ecurie Ecosse לא הוסיפו שום טכנולוגיה או תכונות עיצוב שלאחר 1969.
בהשוואה לדגם המקורי, ה-LM69 קיבל גם צמיגים רחבים יותר, שינויים במנוע ומספר לוחות שיוצרו באמצעות חומרים מרוכבים. מתוכנן להופעה ב-Concours of Elegance בלונדון בספטמבר, עדיין לא ברור כמה יעלה ה-Ecurie Ecosse LM69.