13 דברים שבעלי מכוניות ותיקות אומרים

Anonim

מכוניות ישנות... תשוקה לחלק, סיוט לאחרים. הם מניעים בדיחות, ביקורת ולפעמים אפילו ויכוחים. אחרי שגילרמה קוסטה הציג בפנינו כרוניקה שבה הוא מראה לנו את הצד היותר "זוהר" של דגם מיושן, היום אני מזכיר לכם את המשפטים שאנחנו שומעים הכי הרבה מפי בעלי הרכב ה"בוגרים".

חלק מהביטויים האלה שלפתי מפורומים, אחרים שמעתי מחברי ואחרים... ובכן, אחרים אני אומר אותם בעצמי כשאני מתייחס אליהם אחת משש המכוניות שלי , כולם בסוף שנות העשרים לחייהם.

כעת, אם חלקם נועדו לתרץ תקלות או להצדיק את ההתעקשות לשמור על רכב ישן, אחרים אף נועדו להבטיח את שלומם ורווחתם של כל הנוסעים.

לאדה ניבה

אני משאיר לכם כאן 13 משפטים (מספר המזל הרע, צירוף מקרים מוזר) שאנחנו רגילים לשמוע מבעלי מכוניות ישנות. אם אתם חושבים על עוד, שתפו אותנו, כי מי יודע אם אזדקק לזה בפעם הבאה שאקח את חברי המטיילים.

1. לדלת הזו יש טריק לסגירה

אההה, דלתות שלא נסגרות (או לא נפתחות) כמו שצריך. חובה בכל רכב ישן, מי שיודע למה.

אחת הסיבות שהכי מניעות רגעים מצחיקים כשמסיעים מישהו. אתה נכנס למכונית, אתה מושך את הדלת ו... כלום, היא לא נסגרת. על כך מגיב הבעלים "תירגע, אתה צריך למשוך אותו למעלה ולדחוף אותו קדימה וכך הוא נסגר, זה טריק".

הירשם לניוזלטר שלנו

קורה גם שמישהו מחכה להיכנס לרכב, מנסה לפתוח את הדלת וזקוק להנחיות איך לעשות את זה, בדיוק בזמן שהוא נטרל פצצה. אם באמצע כל זה יש ביקורת, הבעלים פשוט עונה: "ככה יותר קשה לגנבים לקחת את המכונית שלי".

2. אל תפתח את החלון הזה, ואז אל תסגור אותו

אני חייב להודות שלצערי אני אחד שאומר את המשפט הזה כמה פעמים. עם הזמן, מעליות חלונות חשמליות מחליטות למסור את נשמתן ליוצר ובאיזו תדירות הן מאלצות את בעלי המכוניות הישנות לבטא את הביטוי הזה.

ראיתי גם חברים שלי סוגרים את החלון בידיים ואפילו נאלצים להדביק אותו עם סרט דביק, הכל בגלל החתיכה הרעה הזו. הפתרון? בחר בחלונות ידניים כפי שמצאנו בסוזוקי ג'ימני המודרני מאוד או בחלונות הזזה כמו אלה ששימשו את UMM המנוחה או רנו 4L. לעולם אל תיכשל.

3. המכונית שלי לא מאבדת שמן, היא מסמנת טריטוריה

כמו כלבים, יש מכוניות שמתעקשות לסמן את ה"טריטוריה" שלהן, להפיל טיפות שמן בכל פעם שהן חונות.

כאשר מייעצים להם על בעיה זו, בעלי הרכבים הללו עונים לפעמים בחשאי "המכונית שלי לא מאבדת שמן, היא מסמנת טריטוריה", ומעדיפים לקשר את המצב הזה לאינסטינקטים כלבים שיש לרכב במקום להודות שהיא צריכה לבקר. סדנה.

החלפת שמן

4. זה ישן, אבל זה בתשלום

זו התשובה האופיינית לכל בעל רכב ישן כשמישהו מבקר את המכונה שלכם: זכרו שלמרות כל הליקויים היא כבר משולם.

ככלל, תשובה זו גוררת אחריה נוספת שמתעקשת להזכיר לך שבכל פעם שאתה מאשר ערך המכונית מוכפל. מעניין לציין שאף אחד מהמשפטים לא צפוי להיות חסר אמיתות.

5. לאט לאט מגיע לכל מקום

ביטוי זה, ששימש אותי מספר פעמים, משמש להוכיח כי להחזיק מכונית ישנה היא, יותר מהכרח או אופציה, אורח חיים.

הרי אם זה נכון שהרבה מכוניות ישנות מגיעות לאט ולכל מקום, נכון שהן עושות זאת ברמת נוחות נמוכה יותר והנסיעה אורכת יותר זמן, לפעמים יותר מהרצוי.

למרות זאת, במצב זה, בעל מכונית ישנה מעדיף להעריך את הקילומטרים שהוא צובר מאחורי ההגה של ה"זקן" שלו ולפקוח עין על מדי הלחץ, לא מתכוון להסתכל על תקלה או כאב ראש. .

6. מעולם לא עזב אותי בשקט

לרוב שקר, הביטוי הזה הוא המקביל בעולם הרכב לאותו אב שאחרי שבנו מסיים אחרון בכל מבחן, פונה אליו ואומר "האחרונים הם הראשונים".

זה שקר אלוהים שאנחנו מספרים כדי לגרום לאלה שאכפת לנו מהם (ולעצמנו) להרגיש טוב יותר, אבל זה לא באמת נכון. בכל מקרה, רוב הזמן, היחס בין הנסיעות למנוחה/תקלות נוטה לטובת אמיתות קביעה זו.

7. כבר לא מייצרים מכוניות כאלה

ביטוי זה הוא אולי הביטוי האמיתי ביותר שנאמר אי פעם על ידי בעל רכב ישן. בשימוש כדרך לשבח מכונית ישנה, ביטוי זה נתמך על ידי העובדה שבשל האבולוציה הגדולה של תעשיית הרכב, תהליכי הייצור השתנו מאוד.

רנו קנגו

8. אני רוצה לראות אם המכוניות של היום יחזיקו מעמד זמן רב כמו אלה

הביטוי הזה כשלעצמו מציב אתגר, לא למי ששומע אותו, אלא לכל המכוניות החדשות שיש להן את לוחיות הרישום העדכניות ביותר.

האם הם יחזיקו מעמד 30 שנה או יותר בדרכים? אף אחד לא יודע. עם זאת, האמת היא שאולי המכונית הישנה שבעליה אמר את הביטוי הזה אולי גם לא במצב הטוב ביותר למחזור.

בכל מקרה, התשובה למשפט הזה יכולה להינתן רק על ידי מזג האוויר או על ידי תחזית של כל קורא טארוט כמו מאיה או פרופסור במבו.

9. אל תדאג לגבי יד הטמפרטורה

נאמר ונשמע לעתים קרובות בכבישי פורטוגל בכל פעם שאנו מגיעים בקיץ, ביטוי זה נועד להרגיע את הנוסעים הכי חסרי מנוחה, שלראות את מצביע הטמפרטורה מטפס כאילו אין מחר, חוששים לסיים את הנסיעה לכודים בתוך קרוואן.

זה שבנוסף למתן לעתים קרובות על ידי בעלים אשר בטוחים יתר על המידה ביכולות הקירור של המכונית שלהם, זה גם מוביל לעתים קרובות לקריאות לא נעימות לסיוע בצד הדרך.

מכונית PSP נגררת
האם גם כוחות הסמכות משתמשים בביטויים האלה?

10. אל תדאג לגבי הרעש הזה, זה נורמלי

חריקות, גניחות, תופים וחריקות הם, לעתים קרובות מדי, פס הקול המלווה נסיעות במכוניות ישנות.

ביטוי זה משמש לעתים קרובות את בעלי המכוניות כדי להרגיע נוסעים חוששים יותר שעדיין אין להם אוזן חדה כמו הנהג ושאינם יכולים להבחין בין צליל רצועת טיימינג הזקוקה להחלפה מהקול הנפלט ממיסב אחורי כדי להעניק את האחרונים.

למשפט הזה יש כמה דומים המתייחסים לנורות אזהרה של המנוע, אבל התוצאה הסופית היא לרוב זהה.

11. פשוט תביא דלק ותלך

זה יכול אפילו להיות נכון לפעמים, הביטוי הזה נאמר בדרך כלל על ידי בעלים של מכוניות ישנות, שבאופן מוזר הן ישנות או ישנות יותר מהמכוניות עצמן.

למה? פָּשׁוּט. בדרך כלל קשובים וקנאים לתחזוקה של המכונות שלהם, הם יודעים שהם יכולים להרשות לעצמם את הטענה הזו כי הם כנראה האנשים היחידים עם מכוניות ישנות שהן טובות כמו חדשות.

עוד מי שאומר אבל לא זוכר מתי בפעם האחרונה לקחו את הרכב לבדיקה, אני מצטער להודיע אבל הוא משקר.

12. אני מכיר את המכונית שלי

נאמר לפני שמתחילים בעקיפה בלתי אפשרית, מחליטים להעביר חצי עולם במכונית בת 30 שנה או פשוט לפני נסיעה ארוכה, הביטוי הזה משמש יותר להרגעה של בעל הרכב מאשר את הנוסעים.

זו דרך עבורו להירגע על ידי העלאת הקשר כביכול בינו לבין הרכב, לבקש ממנו לסיים את הנסיעה ללא בעיות או, אם הוא רוצה להתקלקל, לעשות זאת במקום ליד מסעדה ואיפה הקרוואן. מגיע בקלות.

בעיקרון, זה המקבילה לרכב של הדיאלוג המפורסם בין כריסטיאנו רונאלדו וג'ואאו מוטיניו ביורו 2016 לפני הפנדלים נגד פולין. אנחנו לא יודעים אם זה ילך טוב, אבל יש לנו ביטחון.

13. יש לו טריק לתפוס

לחלקם יש אימובילייזר, לאחרים יש מנעולי הגה וחלקם נוקטים באזעקה הלא תמיד יעילה, אבל לבעל המכונית הישנה יש את ההרתעה הטובה ביותר נגד גנבים: הטריק לתפוס.

המשפט הזה נמסר כאשר מעבירים את המכונית לידיו של נהג אחר (בין אם הגיע הזמן למכור אותו, להשאיל אותו לחבר או, בהכרח, להשאיר אותו במוסך), המשפט הזה מזכיר לנו שבעל רכב ישן הוא לא רק מנצח. הוא גם שמאן שקורא ל"אלים הנוסעים" להכניס את המכונית לעבודה בכל בוקר.

הַצָתָה
לא כל המכוניות רק נותנות את המפתח להתנעת המנוע, בחלקן יש "טריקים".

בין אם זו לחיצה על מנעול ההצתה, כפתור שאתה לוחץ עליו או שלושה ספרינטים תוך כדי לחיצה על המפתח, נראה שהטריק הזה עובד בכל פעם שבעל המכונית עומד מאחורי ההגה, אבל כשמגיע הזמן להפעיל אותו, עזוב אותנו. ו עושים מעצמם טיפשים.

קרא עוד