לאחר ספקולציות רבות לגבי עתידו של סמארט, הספקות הופגו לאחר דיימלר AG וגילי הכריזו על יצירת מיזם משותף של 50-50 אשר אמורה להסתיים עד סוף 2019 ומטרתה לפתח, להנדס ולעצב את הדגמים העתידיים של המותג, מה שהופך את ה-Smart… לסינית הבאה.
עם לידתו של המיזם המשותף הזה, סמארט רואה את עתידה מובטח, לאחר שכבר הגדירה שהדור הבא של דגמי המותג, שיופיע ב-2022, צריך להיות מתוכנן על ידי מרצדס בנץ דיזיין, תוך שימוש במרכזי ההנדסה של ג'ילי. באשר לייצור, זה ייעשה בסין.
למרות שהייצור של הסמארט הבא יתקיים בסין, עד 2022 דיימלר תמשיך לייצר את הדור הנוכחי של רכבי סמארט במפעליה בהאמבך, צרפת ( EQ חכם fortwo ) ונובו מסטו, סלובניה (Smart EQ forfour).
דגמים חדשים בדרך
עם העברת הייצור של דגמי סמארט לסין, מרצדס בנץ הודיעה כי המפעל הצרפתי בהמבך יתמסר לייצור רכב חשמלי קומפקטי מרצדס בנץ חתום על ידי המותג EQ. במקביל, תוכנית פיתוח הרכב של המיזם המשותף צופה יצירת סמארט לסגמנט B.
הירשם לניוזלטר שלנו כאן
עבור Li Shufu, נשיא Geely - וולוו ולוטוס, בין היתר, כבר חלק מהאימפריה ההולכת וגדלה שלה - המיזם המשותף שיוצג כעת יאפשר "להגביר את ההשקה של מוצרי פרימיום חשמליים מותאמים אישית". בהתחשב באיחוד הזה בין דיימלר וגילי לפיתוח עתידים חכמים, רק דבר אחד נותר לראות: מה יקרה ל"אחי" של הסמארט הנוכחית, רנו טווינגו.