מגיעה מכונית חשמלית מהשורה הראשונה מבית פולקסווגן והיא תהיה מסוגלת לנהיגה אוטונומית

Anonim

החלק המרכזי של אסטרטגיית ה-"ACCELERATE", Project Trinity, 100% הפולקסווגן החשמלי העתידי של הטווח, נראה לראשונה בטיזר.

עם ההגעה לשוק המתוכננת לשנת 2026, הוא יקבל את פורמט הסדאן, דבר שמפתיע בהתחשב בשכיחות ההולכת וגוברת של רכבי שטח/קרוסאובר.

כמובן, בהתחשב בפיגור הזמן מהגעתו לשוק, עדיין יש מעט נתונים על Project Trinity. עם זאת, פולקסווגן כבר החלה "להרים את הצעיף" לגבי הפסגה העתידית שלה בטווח.

מגיעה מכונית חשמלית מהשורה הראשונה מבית פולקסווגן והיא תהיה מסוגלת לנהיגה אוטונומית 6052_1
חשיפת האסטרטגיה השאפתנית "ACCELERATE" נפלה בידי ראלף ברנדשטטר, מנכ"ל פולקסווגן.

מה אנחנו כבר יודעים?

בתור התחלה, אנחנו יודעים שהדגם שיתקבל מפרויקט טריניטי ייוצר במפעל של המותג הגרמני בוולפסבורג.

הירשם לניוזלטר שלנו

פרוייקט טריניטי, שפותח תוך התמקדות מיוחדת בתוכנה, יוכל, לדברי ראלף ברנדשטטר, מנכ"ל פולקסווגן, לבסס את עצמו כאסמכתא בתחומי "אוטונומיה, מהירות טעינה ("טעינה מהירה כמו תדלוק רגיל") ודיגיטציה". .

התמקדות זו בדיגיטציה תתורגם ליכולת של הדגם, עם השקתו, להיות מסוגל לנהיגה אוטונומית ברמה 2+, תוך הכנה טכנולוגית לנהיגה אוטונומית ברמה 4.

"אנחנו משתמשים ביתרונות הגודל שלנו כדי להפוך את הנהיגה העצמית לנגישה ליותר אנשים.

ראלף ברנדשטטר, מנכ"ל פולקסווגן

בנוסף לכל זה, פולקסווגן מבטיחה שלא רק ל-Project Trinity כמו שאר הדגמים החשמליים שלה יהיו פחות גרסאות ויחלקו רבים מהרכיבים אחד עם השני.

פרויקט טריניטי
פרויקט טריניטי צפוי להיות בעל ממדים קרובים לאלו של ארטאון.

לבסוף, לדברי פולקסווגן, "למכוניות יהיה כמעט הכל על הסיפון והלקוחות יוכלו להפעיל את הפונקציות הרצויות (על פי דרישה) בכל עת באמצעות האקוסיסטם הדיגיטלי של המכונית". המטרה? הפחת את מורכבות הייצור.

אסטרטגיית "האיץ".

כפי שסיפרנו לכם בתחילת הטקסט, פרויקט טריניטי הוא החלק המרכזי של אסטרטגיית ה-"ACCELERATE" שחשפה לאחרונה פולקסווגן. אבל אחרי הכל, ממה מורכבת האסטרטגיה הזו?

לפי המותג הגרמני, תוכנית זו תאפשר לו לפתור כמה מהאתגרים הגדולים ביותר של תעשיית הרכב הנוכחית: דיגיטציה, מודלים עסקיים חדשים ונהיגה אוטונומית.

בדרך זו, פולקסווגן מתכוונת להפוך ל"מותג אטרקטיבי יותר לניידות בת קיימא", ולהפוך את עצמה ל"ספקית ניידות ממוקדת תוכנה".

מגיעה מכונית חשמלית מהשורה הראשונה מבית פולקסווגן והיא תהיה מסוגלת לנהיגה אוטונומית 6052_3

יתרה מזאת, במסגרת ה-"ACCELERATE" פולקסווגן מתכוונת להגדיל את "משקל החשמליות" במכירותיה. המטרה היא שבשנת 2030 70% מהמכירות שלה באירופה יהיו דגמים חשמליים ובסין ובארה"ב אלו יתאימו ל-50%. לשם כך, פולקסווגן נערכת להשיק לפחות דגם חשמלי חדש אחד בשנה.

בתחום הטכנולוגיה, פולקסווגן שואפת להפוך את שילוב התוכנה במכוניות ואת החוויה הדיגיטלית של הלקוח לכישורי הליבה שלה.

לבסוף, עדיין תחת אסטרטגיית ה-"ACCELERATE", פולקסווגן מתכננת להשיק מודל עסקי חדש, הכל הודות לעובדה שהמכונית הופכת למוצר מבוסס תוכנה.

מטרת המותג הגרמני היא, באמצעות הצעת חבילות שירות, לייצר הכנסה נוספת לאורך חיי הרכב. שירותים אלו יכולים להיות קשורים לטעינת רכב, פונקציות חדשות מבוססות תוכנה או שירותי נהיגה אוטונומית.

קרא עוד