פותח על בסיס פלטפורמת MEB (היא הסקודה הראשונה שמשתמשת בפלטפורמה זו), ה סקודה ויז'ן iV קונספט חלק את אור הזרקורים בתערוכת ז'נבה 2019 עם Kamiq ו-Scala, והודיע כיצד יכול להיות העתיד החשמלי של סקודה.
למרות שעדיין יש לו הרבה פרטי אב טיפוס (כמו גלגלי ה-22 הענקיים), לא הופתענו אם ה-Vision iV צפה מקרוב מאוד את דגם הייצור העתידי, כפי שכבר ראינו במערכת היחסים בין ה-Vision X לקאמיק אבות טיפוס, ובין Vision RS ו-Scala.
בתוך ה-Vision iV Concept, למרות המראה העתידני האופייני למכונית קונספט, ניתן לזהות את ה"הנחיות" שהמותג הצ'כי יישם בעיצוב תא הנוסעים שלו, תוך שימת דגש על המיקום הגבוה של מסך המידע והבידור המצופה כבר על ידי Vision RS ובינתיים פנו לסקאלה וקאמיק.
חשמול הוא ההימור לעתיד
מכניסים חיים לקונספט סקודה Vision iV הם שני מנועים חשמליים, האחד מותקן על הסרן הקדמי והשני מאחור, המאפשרים לאב הטיפוס הצ'כי להיות בעל הנעה לכל הגלגלים. סקודה לא חשפה נתונים לגבי כוחם של שני המנועים אך אישרה כי ערכת סוללות הליתיום-יון המשמשת את ה-Vision iV Concept מציעה כ-500 ק"מ של אוטונומיה.
הירשם לניוזלטר שלנו כאן
הצגת ה-Vision iV Concept היא חלק מתוכנית החשמול של סקודה שבכוונתה להשיק 10 דגמים מחושמלים עד סוף 2022 . הדגם הראשון של תוכנית זו יהיה הגרסה ההיברידית הפלאג-אין של סופרב. סקודה הראשונה המבוססת על פלטפורמת MEB אמורה להגיע ב-2020.