לאחר שחשפו את הדור החדש של קיה e-Soul ואת הגרסה המתאימה לשוק צפון אמריקה, קיה הביאה לתערוכת ז'נבה 2019 את הגרסה האירופית של הקרוסאובר שלה והחדשות הגדולות הן שהוא זמין רק בגרסה החשמלית שלה.
זהה ויזואלית ל-e-Soul שראינו בלוס אנג'לס (ההבדל היחיד הוא האפשרות להזמין את חבילת ה-SUV שמציעה מראה קיצוני יותר), לגרסה האירופית יהיו שתי גרסאות שנבדלות הן בקיבולת הסוללה והן באוטונומיה והן בעוצמה .
גרסת הבסיס, ה טווח סטנדרטי יש לו סוללה עם קיבולת של 39.2 קילוואט, מציע הספק של 100 קילוואט (136 כ"ס), מומנט של 395 ננומטר. טווח של 277 ק"מ . גִרְסָה טווח ארוך יש לו סוללה עם קיבולת של 64 קילוואט, הספק של 150 קילוואט (204 כ"ס), מומנט של 395 ננומטר 452 ק"מ של אוטונומיה.
קיה נירו התחדשה בהתקרבות לא-נירו
עוד אחת מהתוספות החדשות של קיה בז'נבה הייתה קיה נירו משופצת , שראתה את הגרסה ההיברידית הפלאג-אין וההיברידית מתקרבת אסתטית ל-e-Niro החשמלית ב-100%. השינויים מתעוררים בפגושים (קדמיים ואחוריים) בהשראת אלו של הגרסה החשמלית וגם באימוץ תאורת יום LED.
הירשם לניוזלטר שלנו כאן
לגבי הפנים, הדבר היחיד שיש להדגיש הוא אימוץ חומרים חדשים, היעלמות בלם היד המכני וגם מסך ה-10.25 אינץ' החדש ולוח המחוונים בגודל 7 אינץ'.
המחירים של e-Soul או Niro עדיין לא ידועים, עם זאת, לראשון יש תאריך להגיע לשוק לקראת סוף הרבעון הראשון של השנה והשני אמור להתחיל להימכר במהלך הרבעון השני של 2019.
כל מה שאתה צריך לדעת על קיה e-Soul