ככלל, כאשר אנו מדברים על א V8 עם 421 כ"ס אנחנו מניחים שני דברים: הראשון הוא שמדובר במנוע בנזין, השני הוא שהוא ממוקם מתחת למכסה המנוע של כל מכונית ספורט.
כאן זה לא אחד ולא השני: פולקסווגן טוארג הוא רכב שטח בגודל נדיב וה-V8 שלו "שותה" את הדלק הדמוניז הזה שנקרא דיזל.
הוצג בתערוכת ז'נבה 2019, ה-V8 TDI בנפח 4.0 ליטר שצייד את הטוארג הזה הוא אותו שימוש ב-Audi SQ7 TDI. עם זאת, בפולקסווגן ההספק הוא "רק" ב-421 כ"ס, לא מגיע ל-435 כ"ס שמציעה אודי. הערך של הבינארי זהה, נשאר בחלק 900 ננומטר מרשימים.
ה-V8 TDI מצטרף למנועי ה-V6 (דיזל ובנזין) המוצעים כבר בטווח הטוארג, והופך את ה-SUV לפולקסווגן החזק ביותר כיום, העולה על מספר הסוסים במעלה! GTI, ה-300 כ"ס שמוצגת על ידי ה-T-Roc R הספורטיבית או הגולף R.
ביצועים מובילים
הודות לאימוץ ה-V8 TDI, הטוארג הצליח להאיץ מה- 0 עד 100 קמ"ש ב-4.9 שניות בלבד . המהירות המרבית היא 250 קמ"ש (מוגבלת אלקטרונית).
הירשם לניוזלטר שלנו כאן
פולקסווגן הכריזה על שתי חבילות סטייל מובהקות, ה-Elegance והאטמוספירה, אולם בז'נבה הכרנו את ה-V8 TDI עם ביגוד ה-R-Line הספורטיבי יותר. באשר לשתי חבילות הסטייל האחרות, הראשונה מהמרת על צבעים עליזים ופרטי מתכת והשנייה מציגה מראה קלאסי יותר עם פרטי עץ.
עדיין מבחינת אבזור, כל הטוארג V8 TDI יכלול אבזור כמו מתלי אוויר, תא מטען סגור חשמלית, גלגלי "19, בין היתר. לפי שעה לא ידועים מחירי הטוארג V8 TDI החדש בשוק הלאומי וגם לא מתי יגיע לפורטוגל.
כל מה שאתה צריך לדעת על פולקסווגן טוארג V8 TDI