15% מהמכוניות שנמכרו ב-2030 יהיו אוטונומיות

Anonim

מחקר שפותח על ידי חברה אמריקאית צופה שינויים גדולים בתעשיית הרכב בעשורים הקרובים.

הדו"ח (שאותו תוכלו לראות כאן) פורסם על ידי McKinsey & Company, אחת החברות המובילות בשוק הייעוץ העסקי. הניתוח לקח בחשבון את מגמות השוק הנוכחיות, תוך התחשבות בגורמים רבים, כגון הצמיחה של שירותי שיתוף נסיעות, שינויים רגולטוריים שנכפו על ידי ממשלות שונות והתקדמות בטכנולוגיות חדשות.

אחת הטענות העיקריות היא שהצרכים של התעשייה והנהגים השתנו, וכתוצאה מכך היצרנים יצטרכו להסתגל. "אנו חווים שינוי חסר תקדים בתעשיית הרכב, שהפכה את עצמה לתעשיית ניידות", אמר הנס-ורנר קאס, שותף רוב בחברת McKinsey & Company.

קשורים: ג'ורג' הוץ הוא בן 26 ובנה מכונית אוטונומית במוסך שלו

המחקר הגיע למסקנה כי בערים עם צפיפות אוכלוסין גבוהה יותר החשיבות של כלי רכב פרטיים הולכת ופוחתת, וההוכחה לכך היא העובדה שאחוז הצעירים בין 16 ל-24 יורד, לפחות בגרמניה ובארה"ב. עד שנת 2050, התחזית היא ש-1 מכל 3 מכוניות שימכרו יהיו רכבים משותפים.

לגבי כלי רכב חשמליים, התחזיות אינן ודאיות (בין 10 ל-50%), שכן עדיין אין מבנה של עמדות טעינה שיספקו את כל הצרכים של כלי רכב אלו, אך עם הגדלת מגבלות פליטת ה-CO2 הדוקות, סביר להניח כי מותגים ימשיכו להשקיע במערכות הנעה חשמליות.

ראה גם: גוגל שוקלת להשיק שירות למתחרה אובר

בין אם נרצה ובין אם לא, נראה שהנהיגה האוטונומית כאן כדי להישאר. האמת היא שבחודשים האחרונים, כמה מותגים עשו צעדים גדולים לקראת פיתוח מערכות נהיגה אוטונומיות, כמו אאודי, וולוו וב.מ.וו, כמו גם טסלה וגוגל, בין היתר. למעשה, תעשיית הרכב מכינה מתקפה על ההנאה מהנהיגה - זה מקרה של לומר: בזמני, למכוניות היה הגה...

עקוב אחר Razão Automóvel באינסטגרם ובטוויטר

קרא עוד