מאזדה MX-5 תמיד מזכירה לנו למה אנחנו אוהבים לנהוג

Anonim

אירוניה של הגורל. יש לי את אחת המכוניות הכי מוכוונות לנהיגה במוסך שלי, ה מאזדה MX-5 , בזמן שהכליאה היא חובה.

אני מודה שכדי לא ליפול לפיתוי, ציפיתי את החזרה. העברתי אותו לפני שהתחיל סוף השבוע הזה, אם לא התחשק לי לנהוג חזק יותר. זאת בזמן שנכפים ערכים אחרים. ודווקא בדרך לעוד מסירה - ומסירת מאזדה MX-5 היא תמיד רגע פחות משמח מהרמה שלה - התחלתי לחשוב על החשיבות של מה שקורה.

חשיבות הנהיגה

מישהו אמר פעם ש"החיים קצרים מכדי לנהוג במכוניות משעממות". שמו של כותב המשפט אבד מאז, אך גזר הדין לא.

מאזדה MX-5
הכל מלבד משעמם. הספק של 132 כ"ס ממנוע ה-1.5 Skyactiv-G נותן מספיק אנרגיה לרודסטר שמשקלו אינו עולה על טון.

למעשה זה נכון. החיים קצרים מכדי לנהוג במכוניות משעממות. ביתר שאת בתקופה שבה האפשרויות לעשות זאת מועטות יותר ויותר. אני זוכר שבינתיים חלפה כמעט שנה מאז החלו המגבלות הללו על חופש התנועה שלנו.

אני בן 35 ולאורך חיי הבוגרים תמיד לקחתי כמובן מאליו שכשאני רוצה לנהוג אני יכול לעשות זאת. קבל את מפתחות המכונית שלך, צא מהבית וללכת לאן שתרצה. או אפילו לצאת מהבית בלי לדעת לאן ללכת! זה לא משנה. זה סוג החופש שיש למכונית להציע לנו: חופש מוחלט.

מאזדה MX-5
עכשיו זה לא ככה. ולמעשה, אנחנו לא יודעים כמה עוד זה ימשיך להיות ככה. אז, נצלו את כל הרגעים שיש לכם כדי ליהנות מהטיול.

הסוד של מאזדה MX-5

מאזדה MX-5 הושקה במקור בשנת 1989. עם זאת, חלפו יותר משני עשורים, העולם השתנה (הרבה), והנוסחה של הרודסטר היפנית הקטנה נותרה עדכנית כתמיד.

מאזדה MX-5 נותרה מעוז של חופש והנאה מנהיגה.

אני מציע סיבה לכך: פשטות. בעולם יותר ויותר מורכב ומסובך, מאזדה ממשיכה להמר על מכונית לא פשוטה. שני מושבים, עליון ידני, תיבת הילוכים ידנית, מנוע אטמוספרי, הנעה אחורית ועוד חצי תריסר דברים שלא ויתרנו עליהם (מיזוג אוויר, נעילה מרכזית, מערכת אינפורמציה ועוד).

הפשטות הזו נטועה בתכונה מרכזית להצלחת ה-MX-5: אינך צריך קורס נהיגה כדי למשוך את העין שלך. כל מה שצריך זה קצת סבלנות וקצת תעוזה. או אפילו לא הכרחי. אפילו לאט ועם החלק העליון למטה, תוכלו ליהנות מחופש הנהיגה בשטח הפתוח.

במילים אחרות, מאזדה MX-5 היא רכז של כל מה שהמכונית מייצגת עבורו: חופש. ולמרבה המזל מאזדה MX-5 אינה ייחודית בתעשיית הרכב. זו הייתה תעשייה שהצליחה לעמוד באופן סטואי בכל המתקפות שהופנו כלפיה בשנים האחרונות.

מאזדה MX-5
מאזדה MX-5 "100 שנה". יחידה זו היא מהדורה מוגבלת של "100 שנה" שחוגגת מאה שנה למאזדה, המזכירה את הרודסטר הראשונה של המותג, ה-R360.

לתקוף את המכונית זה לתקוף את החופש שלנו. אבל אנחנו יכולים להיות רגועים. בעוד מותגים כמו מאזדה חוגגים את חשיבות הנהיגה עם דגמים מיוחדים כמו מאזדה MX-5 זו - ואשר מציינת 100 שנה למותג היפני - אנו בטוחים שבעתיד יהיה מקום על הכבישים שלנו להנאת הנהיגה והנסיעה. .

כשזה ייגמר, בואו נטייל. מְשׁוּלָב?

קרא עוד